Ｐａｇｅ 214 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼シートのチューン Aki 02/4/14(日) 22:28 ┣Re:シートのチューン Ｙ．Ｈ 02/4/15(月) 0:46 ┣Re:シートのチューン ＰＰ1とＧＦ8 02/4/15(月) 1:17 ┣Re:シートのチューン Ｃ型ＷＲＸ 02/4/15(月) 3:17 ┣シートポジションについて クワトロ 02/4/15(月) 11:58 ┗Re:シートのチューン Aki 02/4/15(月) 23:05 ┗Re:シートのチューン 青春指南役 02/4/16(火) 1:51 ┗Re:シートのチューン Aki 02/4/17(水) 0:26 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： シートのチューン ■名前 ： Aki <miz@uni-com.com> ■日付 ： 02/4/14(日) 22:28 -------------------------------------------------------------------------
| 初めて、書き込みさせていただきます。 殆ど衝動に近いカタチでＢ型ワゴンＷＲＸを先日購入し、いまハマっています。 凄く気に入っているのですが、ひとつだけ困った事が起こっています。それは、 少し長時間座り続けると、腰が痛くなってくることです。姿勢をズラすにも、 ＷＲＸオリジナルのシートはポジションを正確にしないと却って座りにくくなり ます。 腰痛の原因は、シートの形状が腰のあたりを押すことによるものと思います。 実際、座った途端は腰が適度に押された感じがして好感が有るのですが、長時間 だと却って逆効果になるようです。ずっと以前、ギャラン・シグマに乗っていて、 あのシートに付いていた「ランバーサポート」を使って腰を押し出す強さを最強 にしたときと同じ状況であります。 同じような感覚をお持ちのかた、おられますでしょうか。そして、もしこの 問題を克服されているなら、どんなことをされていますでしょうか。もし可能なら ば、シートの形状を変えてみたいと思うくらいです。 でも「レカロに変えればいいじゃん」というのは、無しね。 |
| ▼Akiさん： > 初めて、書き込みさせていただきます。 > > 殆ど衝動に近いカタチでＢ型ワゴンＷＲＸを先日購入し、いまハマっています。 >凄く気に入っているのですが、ひとつだけ困った事が起こっています。それは、 >少し長時間座り続けると、腰が痛くなってくることです。姿勢をズラすにも、 >ＷＲＸオリジナルのシートはポジションを正確にしないと却って座りにくくなり >ます。 こんばんは、現在の乗車姿勢はわかりませんが、後ろへ倒しぎみにしていると腰にきますよ。シ−トバックはとりあえず９０度で背中全体が接するような感じで使うと良い感じになるのでは？小学校の時に習った学習時のイスの座り方と同じですね。 > 腰痛の原因は、シートの形状が腰のあたりを押すことによるものと思います。 >実際、座った途端は腰が適度に押された感じがして好感が有るのですが、長時間 >だと却って逆効果になるようです。ずっと以前、ギャラン・シグマに乗っていて、 >あのシートに付いていた「ランバーサポート」を使って腰を押し出す強さを最強 >にしたときと同じ状況であります。 ランバ−サポ−トて結局のところ部分的に強く押してるだけと言ったらその通りな気がします。前傾姿勢で運転すれば尚更そこだけ当たるわけですし・・・。 > 同じような感覚をお持ちのかた、おられますでしょうか。そして、もしこの >問題を克服されているなら、どんなことをされていますでしょうか。もし可能なら >ば、シートの形状を変えてみたいと思うくらいです。 同じ経験あります。皆さん有るのでは？やっぱり９０度で背中ぴったりでしょうか？ > でも「レカロに変えればいいじゃん」というのは、無しね。 レカロでも何でも基本的には解決しないと感じています、やはり姿勢に再チェックが一番だと思います、タダですし。 |
| 私もワゴンに乗ってます。（D型） 「腰が痛い」との事ですが・・・。原因はたぶん「シ−ト自体」にあると思います。 A,B,C型（前期）はシ−トのスポンジがD型以降（後期）に比べて若干柔かいみたいです。 それと、経年変化でスポンジもヘタッてる為と経年変化によるサイドサポ−トの開きだと思いますよ。 対策は、シ−ト自体の交換か、荒療治になりますが今使ってるシ−ト自体の「形」をカイロプラティック（整体）してやるしかないと思います。 そのカイロですが、シ−トバック両側のサイドサポ−トの部分を力技で内側に押して曲げてやれば上半身がシッカリして少しは良くなるかと思います。座りここちは、エボについてるＳＲIVみたいな感じになりますよ。（私もしてます。）なかなか良いですよ。なししろ「タダ」ですし。 |
| 逆に私は、もっと腰のあたりが前に出ていて欲しいです。 Ａｋｉさんとは正反対ですね。 腰が痛くなるのは同じですけど。 |
| 黒NB-Rに乗ってます。 インプのシートって見た目ホールド良さそう ですが、確かに腰の部分はしっくりきませんよね。 便乗質問ですが、新型ってポジション高いですよね！？ 確かに街乗りとかを考えると視界がよくって良いんですが もう少し低いと良いと思うのですが・・・（３センチ位） 前車がロードスターだったので初めはすっごく高く感じ そのうち慣れるかなと思っていたのですが、 どうもしっくりきません。 純正シートを低くできるレールって売ってないんでしょうか？？ （確か、S2000とかインテRはどっかのショップであったような） |
| 皆さん、返答ありがとうございます。うーん、姿勢が悪いのなかなぁ。 今日、シートを立ててみましたが、やはり乗りずらかったです。 あまりカッコよくないけど、小さなクッションを腰の下にはさむことに します。シートを調べてみると、オモテ張りと中身（いわゆる、アンコ） の間に何か入れることも出来そうです。いろいろやってみて、うまくいっ たらＤＩＹのほうで報告します。 愛するインプに乗ってて腰痛持ちになった、なんてシャレにもなりませ んからね。 |
| ▼Akiさん： > あまりカッコよくないけど、小さなクッションを腰の下にはさむことに >します。シートを調べてみると、オモテ張りと中身（いわゆる、アンコ） >の間に何か入れることも出来そうです。 シート表面の布と中のスポンジは一面に接着剤で貼られてます。クッションを 挟むところだけ上手に剥がしましょう。 |
| ▼青春指南役さん： >シート表面の布と中のスポンジは一面に接着剤で貼られてます。クッションを >挟むところだけ上手に剥がしましょう。 ありがとうございます。うまくいったら、ＤＩＹのほうで報告します。 ＃それにしても、ここのＢＢＳは反応が早いのと、情報とひとが豊富ですね。 |