Ｐａｇｅ 217 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ブーストが上がりません。 ケン 02/4/15(月) 19:42 ┣Re:ブーストが上がりません。 青春指南役 02/4/15(月) 20:10 ┃ ┗Re:ブーストが上がりません。 ケン 02/4/15(月) 21:38 ┣Re:ブーストが上がりません。 ケン 02/4/15(月) 20:52 ┃ ┗Re:ブーストが上がりません。 kturu 02/4/16(火) 16:46 ┣便乗ですみません やな 02/4/15(月) 22:14 ┃ ┣Re:便乗ですみません ケン 02/4/15(月) 22:35 ┃ ┗Re:便乗ですみません URIBOH 02/4/15(月) 22:36 ┃ ┣Re:便乗ですみません ケン 02/4/15(月) 22:52 ┃ ┃ ┗Re:便乗ですみません リト 02/4/15(月) 23:15 ┃ ┃ ┗Re:便乗ですみません ケン 02/4/15(月) 23:24 ┃ ┗Re:便乗ですみません Aki 02/4/15(月) 23:12 ┃ ┗Re:便乗ですみません やな 02/4/16(火) 15:14 ┃ ┗Re:便乗ですみません 嶋崎屋 02/4/16(火) 20:04 ┃ ┗Re:便乗ですみません やな 02/4/17(水) 12:06 ┗Re:ブーストが上がりません。 ケン 02/4/17(水) 20:16 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ブーストが上がりません。 ■名前 ： ケン ■日付 ： 02/4/15(月) 19:42 -------------------------------------------------------------------------
| バージョン５に乗っています。 １〜５速どのギアで加速してもブーストが0.6以上、上がりません。 エンジン自体は、順調に6000回転以上回りトラブルがなさそうなんですけどけど。 どんなトラブルが考えられるでしょうか？ ちなみにマフラー以外すべてノーマルです。マフラーは、HKSハイパーマフラーです。 よろしくお願いします。 |
| ▼ケンさん： >バージョン５に乗っています。 >１〜５速どのギアで加速してもブーストが0.6以上、上がりません。 最近レギュラーガソリンを入れて走った事ありませんか？ 見に覚えがありましたら、燃料タンクが空になるのを待ってハイオクを入れましょう。 |
| ▼青春指南役さん： >▼ケンさん： >>バージョン５に乗っています。 >>１〜５速どのギアで加速してもブーストが0.6以上、上がりません。 > >最近レギュラーガソリンを入れて走った事ありませんか？ >見に覚えがありましたら、燃料タンクが空になるのを待ってハイオクを入れましょう。 返信ありがとうございます。 ハイオクしか入れていません。最近、新ハイオクというのを入れたのですがエンジンの回りはよくなりましたがそれからブーストが上がらなくなった気がしたのですが、やはり気のせいでしょうか？ |
| ▼ケンさん： >バージョン５に乗っています。 >１〜５速どのギアで加速してもブーストが0.6以上、上がりません。 >エンジン自体は、順調に6000回転以上回りトラブルがなさそうなんですけどけど。 >どんなトラブルが考えられるでしょうか？ >ちなみにマフラー以外すべてノーマルです。マフラーは、HKSハイパーマフラーです。 >よろしくお願いします。 返信ありがとうございます。 ハイオクしか入れていません。けど最近、新ハイオクというのをいれてからエンジンの回りはよくなりましたがそれからブーストが上がらなくなった気がしますが、気のせいでしょうか？ |
| ▼ケンさん： >ハイオクしか入れていません。けど最近、新ハイオクというのを >いれてからエンジンの回りはよくなりましたがそれからブーストが >上がらなくなった気がしますが、気のせいでしょうか？ ちょっと気になったのですが・・・この新ハイオクってなんでしょう？ アルコール系燃料のことだとすると、レギュラーを入れてしまったときの ようにブーストを下げる制御が働く可能性はあるかと思いますが・・・ 通常のハイオクに入れ替えてから、再度ECUリセットしてみては いかがでしょう？ 既に普通のハイオクに入れ替えていたら余計なことですが。（汗 |
| 私も最近ブーストが0.6までしか上がりません。以前は1.1位かかってました。過去ログ見たんですがパイプの抜け等はありません。ガソリンもいつも同じ物を入れてます。タービンのオイル漏れもありません。エラーコードはまだ見てないんですがそれ以外に考えられる原因ってありますか？ |
| ▼やなさん： >私も最近ブーストが0.6までしか上がりません。以前は1.1位かかってました。過去ログ見たんですがパイプの抜け等はありません。ガソリンもいつも同じ物を入れてます。タービンのオイル漏れもありません。エラーコードはまだ見てないんですがそれ以外に考えられる原因ってありますか？ 自分も以前1.1まで上がっていました。エンジンチェックランプもつきません。タービンがブロー寸前なんでしょうか？ |
| ▼やなさん： >私も最近ブーストが0.6までしか上がりません。以前は1.1位かかってました。過去ログ見たんですがパイプの抜け等はありません。ガソリンもいつも同じ物を入れてます。タービンのオイル漏れもありません。エラーコードはまだ見てないんですがそれ以外に考えられる原因ってありますか？ はじめまして！ 私も以前ブーストがあがらなくなったことがありました 自分としては考えられる点は２つです。 アクチュエーターが壊れた！ これが壊れると0.6以上あがりません？（自分がそうだった） あと、ブーストコントローラーが純正なら ソレノイドバルブがいっていまった！ これが考えられます！ もう一度このへんの配管をみてはどうでしょうか？ 意外と小さいひび割れがあったりしますよ！ かってな言い分ですみません! |
| ▼URIBOHさん： >▼やなさん： >>私も最近ブーストが0.6までしか上がりません。以前は1.1位かかってました。過去ログ見たんですがパイプの抜け等はありません。ガソリンもいつも同じ物を入れてます。タービンのオイル漏れもありません。エラーコードはまだ見てないんですがそれ以外に考えられる原因ってありますか？ > >はじめまして！ >私も以前ブーストがあがらなくなったことがありました >自分としては考えられる点は２つです。 >アクチュエーターが壊れた！ >これが壊れると0.6以上あがりません？（自分がそうだった） >あと、ブーストコントローラーが純正なら >ソレノイドバルブがいっていまった！ >これが考えられます！ >もう一度このへんの配管をみてはどうでしょうか？ >意外と小さいひび割れがあったりしますよ！ >かってな言い分ですみません! ありがとうございます。そのトラブルかもしれません。調べてみます。 |
| ▼ケンさん： >>>私も最近ブーストが0.6までしか上がりません。以前は1.1位かかってました。過去ログ見たんですがパイプの抜け等はありません。ガソリンもいつも同じ物を入れてます。タービンのオイル漏れもありません。エラーコードはまだ見てないんですがそれ以外に考えられる原因ってありますか？ >> >>はじめまして！ >>私も以前ブーストがあがらなくなったことがありました >>自分としては考えられる点は２つです。 >>アクチュエーターが壊れた！ >>これが壊れると0.6以上あがりません？（自分がそうだった） >>あと、ブーストコントローラーが純正なら >>ソレノイドバルブがいっていまった！ >>これが考えられます！ >>もう一度このへんの配管をみてはどうでしょうか？ >>意外と小さいひび割れがあったりしますよ！ >>かってな言い分ですみません! > >ありがとうございます。そのトラブルかもしれません。調べてみます。 初めまして、たまたまこのＢＢＳにたどり着いたリトという者です。 私はＳＴｉ−V タイプ−Ｒ に乗っています。 以前私も０．６以上上がらなくなったのでその時のことを話します。 私の場合は、ノーマルのゴムホースをシリコンホースにした際に、タービンからアクチュエータに向かっているホースの中にある、オリフィスに気付かずにホースを取り替えたことでブーストが上がらなくなりました。これはディーラーでも分かる人はあまりいません。ホースを取り替えたならオリフィスを入れればきちんとブーストがかかります。 ケンさんがホースを取り替えたならこのオリフィスが問題です。 そうでない場合は、ソレノイド、アクチュエータの順に疑いがあります。 簡単な説明ですが、少しでも役に立てば嬉しいです。 |
| ▼リトさん： >▼ケンさん： >>>>私も最近ブーストが0.6までしか上がりません。以前は1.1位かかってました。過去ログ見たんですがパイプの抜け等はありません。ガソリンもいつも同じ物を入れてます。タービンのオイル漏れもありません。エラーコードはまだ見てないんですがそれ以外に考えられる原因ってありますか？ >>> >>>はじめまして！ >>>私も以前ブーストがあがらなくなったことがありました >>>自分としては考えられる点は２つです。 >>>アクチュエーターが壊れた！ >>>これが壊れると0.6以上あがりません？（自分がそうだった） >>>あと、ブーストコントローラーが純正なら >>>ソレノイドバルブがいっていまった！ >>>これが考えられます！ >>>もう一度このへんの配管をみてはどうでしょうか？ >>>意外と小さいひび割れがあったりしますよ！ >>>かってな言い分ですみません! >> >>ありがとうございます。そのトラブルかもしれません。調べてみます。 > >初めまして、たまたまこのＢＢＳにたどり着いたリトという者です。 >私はＳＴｉ−V タイプ−Ｒ に乗っています。 >以前私も０．６以上上がらなくなったのでその時のことを話します。 >私の場合は、ノーマルのゴムホースをシリコンホースにした際に、タービンからアクチュエータに向かっているホースの中にある、オリフィスに気付かずにホースを取り替えたことでブーストが上がらなくなりました。これはディーラーでも分かる人はあまりいません。ホースを取り替えたならオリフィスを入れればきちんとブーストがかかります。 >ケンさんがホースを取り替えたならこのオリフィスが問題です。 >そうでない場合は、ソレノイド、アクチュエータの順に疑いがあります。 >簡単な説明ですが、少しでも役に立てば嬉しいです。 リトさんありがとうございます。ホース類は、ノーマルです。1.1あったブーストが0.6に 落ちたのでアクチュエータかソレノイドかもしれません。調べてみます。 |
| ▼URIBOHさん： >私も以前ブーストがあがらなくなったことがありました >自分としては考えられる点は２つです。 ほかのインプ乗りのかたのＷｅｂに載っていたのですが（ＵＲＬは失念）、 オクタン価の低いガスや、何かの原因でノッキング起こしそうになったとき、 ＥＣＵはブースト圧を低下させてしまうそうです。解消するためにはＥＣＵ のリセットがあるのですが（インパネ裏にあるコネクタのどこかをショート させる、と書いてあった）、簡単なリセット方法はバッテリのマイナス端子 を１時間以上外しておくことだそうです。 まずは、これから試されてはいかがでしょう。 |
| >解消するためにはＥＣＵ >のリセットがあるのですが（インパネ裏にあるコネクタのどこかをショート >させる、と書いてあった）、簡単なリセット方法はバッテリのマイナス端子 >を１時間以上外しておくことだそうです。 > > まずは、これから試されてはいかがでしょう。 ありがとうございます。早速午前中バッテリー外してリセットしてみました。昼休みにべた踏みで走ってみたんですがやっぱりブースト0.6止まりでした。どこかの故障となると出費が心配です。 |
| ▼やなさん： こんばんは。 >やっぱりブースト0.6止まりでした。どこかの故障となると出費が心配です。 これって、もしかするとフュエールセーフモードとかと言う、制御関係の異常感知でＥＣＵがこのモードになるとブースト0．5位で制御してしまう症状ではないでしょうか。 あいまいで、すいませんがこのモードはＤらーで解除してもらうしか方法は無かったかと・・・ エアクリの蓋が完全に閉まってない場合でも起きる症状だと聞きましたが、やなさんの車はどうですか？ 私も以前、ソレノイドバルブが逝った時になりました。（確かサービスで言われた記憶が・・・^_^;） その時、どうやって直すのかサービスに食いついて聞きましたが「リセットしますから、うちに持ってきてください。」とあしらわれました。 ちなみに、この時は保障期間ということで出費は￥０でした。 |
| ▼嶋崎屋さん： >これって、もしかするとフュエールセーフモードとかと言う、制御関係の異常感知でＥＣＵがこのモードになるとブースト0．5位で制御してしまう症状ではないでしょうか。 >あいまいで、すいませんがこのモードはＤらーで解除してもらうしか方法は無かったかと・・・ >エアクリの蓋が完全に閉まってない場合でも起きる症状だと聞きましたが、やなさんの車はどうですか？ ありがとうございます。まさに最近エアクリをいじったばかりです。キノコ型を純正に戻したんですが、レイアウトが若干変わっていてうまくエアクリＢＯＸが収まらなかったんですが原因はこれかもしれません。とにかくＤラーに行ってみます。 |
| ▼ケンさん： >バージョン５に乗っています。 >１〜５速どのギアで加速してもブーストが0.6以上、上がりません。 >エンジン自体は、順調に6000回転以上回りトラブルがなさそうなんですけどけど。 >どんなトラブルが考えられるでしょうか？ >ちなみにマフラー以外すべてノーマルです。マフラーは、HKSハイパーマフラーです。 >よろしくお願いします。 今日、ディーラーに行って直して来ました。 原因は、バッテリーホースの切断による影響でした。バッテリーホースを取り替えて直りました。修理代は、5,000円でした。 皆さん沢山の情報ありがとうございました。 |