このページは青春指南役のインプレッサDIYチューニング&メンテナンス
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 ▼緊急!バッテリー  ノリ 03/7/5(土) 6:08
   ┣Re:緊急!バッテリー  ノリ 03/7/5(土) 6:12
   ┃  ┗Re:緊急!バッテリー  マウ 03/7/5(土) 7:36
   ┣Re:緊急!バッテリー  まさとし 03/7/5(土) 8:37
   ┣Re:緊急!バッテリー  hiro@GC8E-RA 03/7/5(土) 20:34
   ┃  ┗レスどうもです!  ノリ 03/7/6(日) 20:25
   ┃     ┗Re:レスどうもです!  マウ 03/7/6(日) 23:11
   ┗Re:緊急!バッテリー(横レス  wataru 03/7/6(日) 22:15
      ┗バッテリーの小型化  くろやぎ 03/7/6(日) 22:43
         ┗Re:バッテリーの小型化  ats 03/7/6(日) 22:52

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 ■題名 : 緊急!バッテリー
 ■名前 : ノリ
 ■日付 : 03/7/5(土) 6:08
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   おはようございます。板違いかも知れませんが、急いでいるので誰かアドバイスください。さっきまで、エンジンを動かさずにオーディオをつけっぱなしにしてしまいました。オーディオがとまったのに気づいて即、キーを抜きました。そして、すぐエンジンをかけましたが何とかかかる状態でした。少し(30km)走って自宅まで帰り、エンジンを止めまたすぐにかけましたが今度はいつものようにかかりました。今日また出る用事があるのですが、完全にバッテリーが上がりかからなくなる恐れがあるのでしょうか?至急おねがいします。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:緊急!バッテリー  ■名前 : ノリ  ■日付 : 03/7/5(土) 6:12  -------------------------------------------------------------------------
    ちなみにバッテリーは交換して2ヶ月くらいです。おねがいします。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:緊急!バッテリー  ■名前 : マウ  ■日付 : 03/7/5(土) 7:36  -------------------------------------------------------------------------
   おはようございます。とりあえず今現在はエンジンかかるのでしょうか?。エンジン停止直後はバッテリーが暖まっているのでエンジンかかってしまう事がありますので。
応急処置としてはガソリンスタンド等で急速充電してもらう事ですかね。急速充電はバッテリーの寿命を縮めてしまいますが。後はJAF、友人のお世話になるか。それとエンストにも注意しないといけないですね。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:緊急!バッテリー  ■名前 : まさとし  ■日付 : 03/7/5(土) 8:37  -------------------------------------------------------------------------
   私も、以前そういうことがありましたが
完全にバッテリー上がりをさせない限りは大丈夫だと思います。
そういう場合は、いつもより回し気味に運転して、充電させてあげれば大丈夫です。

アイドリングのときにアクセルを少し踏み込んで積極的に充電させてあげればよいとおもいます。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:緊急!バッテリー  ■名前 : hiro@GC8E-RA  ■日付 : 03/7/5(土) 20:34  -------------------------------------------------------------------------
   ▼ノリさん:
ボッシュのバッテリーで交換1年後に完全にやっちゃった事ありますが、
30分間アイドリングさせてエンストさせないように1時間くらいドライブして充電させました。夜に信号の無い場所を選んだので40〜50キロほどです。
その後1年半何も無く無事に過ごせました。
どのくらいの時間そのままだったのかわかりませんし、
どれくらいいじっているかわかりませんが、ほぼノーマルなら大丈夫だと思いますよ。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : レスどうもです!  ■名前 : ノリ  ■日付 : 03/7/6(日) 20:25  -------------------------------------------------------------------------
    マウさん、まさとしさん、hiro@GC8E-RAさん、ありがとうございました。
 その後、様子を見ていますが何とか大丈夫そうです。バッテリーって結構高いので、また買うことになるのかと思い少しへこんでいましたが、安心しました。


 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:レスどうもです!  ■名前 : マウ  ■日付 : 03/7/6(日) 23:11  -------------------------------------------------------------------------
   バッテリーが無事でよかったですね。
とりあえず保険の為にバッテリー液の比重の測定かカーショップ等のバッテリーテスターでバッテリーの状態を点検された方がよろしいと思います。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:緊急!バッテリー(横レス  ■名前 : wataru  ■日付 : 03/7/6(日) 22:15  -------------------------------------------------------------------------
   インプのバッテリー、凄い高いですねぇ。
一番安い奴でも1万1千円以上する。
知人のアルテとかGT−Rなんかのバッテリーは小さいし、
5千円もしない。
寒冷地仕様とはいえ、特に持ちがいいワケじゃないのにな〜

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : バッテリーの小型化  ■名前 : くろやぎ  ■日付 : 03/7/6(日) 22:43  -------------------------------------------------------------------------
   小さいサイズのバッテリーを使用していますが始動性等に問題ありません。
ナビ無しの車なのでバッテリーにはもともと影響が少ない車ではありますが
無事冬も越せました(笑)。
軽量化にもなるし財布にもやさしいですよ。
色々なサイトで紹介されているので参考にされてはいかがですか?

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:バッテリーの小型化  ■名前 : ats  ■日付 : 03/7/6(日) 22:52  -------------------------------------------------------------------------
   ▼くろやぎさん:
>小さいサイズのバッテリーを使用していますが始動性等に問題ありません。
>ナビ無しの車なのでバッテリーにはもともと影響が少ない車ではありますが
>無事冬も越せました(笑)。
>軽量化にもなるし財布にもやさしいですよ。
>色々なサイトで紹介されているので参考にされてはいかがですか?

私も小型化して半年経ちますが、問題なく過ごしております。
取付時には車体側ハーネスを加工しなくてもよい
↓これが良いと思いますよ。
http://home2.highway.ne.jp/rigid/index.html/PageBt.htm

まわし者では御座いません(^^;)

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