このページは青春指南役のインプレッサDIYチューニング&メンテナンス
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 ▼ブレーキング時のガタツキ。  ひろ@GF8 02/4/18(木) 0:31
   ┣Re:ブレーキング時のガタツキ。  黒ワゴン 02/4/18(木) 1:23
   ┗Re:ブレーキング時のガタツキ。  爆音@GC8 02/4/18(木) 1:59
      ┣Re:ブレーキング時のガタツキ。  黒ワゴン 02/4/18(木) 14:39
      ┃  ┗Re:ブレーキング時のガタツキ。  爆音@GC8 02/4/18(木) 21:46
      ┗Re:ブレーキング時のガタツキ。  ひろ@GF8 02/4/18(木) 20:58
         ┗Re:ブレーキング時のガタツキ。  爆音@GC8 02/4/18(木) 21:38

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 ■題名 : ブレーキング時のガタツキ。
 ■名前 : ひろ@GF8
 ■日付 : 02/4/18(木) 0:31
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   はじめまして。
最近気になっているのですが、高速走行時等にブレーキを踏むと
ブレーキペダルがガタガタ振動します。
低速で走行している時はほとんど気にならないのですが...
これってブレーキロータが歪んでいるのでしょうか?
ちなみに、ロータ・パットは純正で走行距離は70,000kmです。
足回りにダメージを与えるような事故はありません。
もし重大なトラブルの前兆だとマズイと思い投稿しました。
どうかよろしくお願い致します。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ブレーキング時のガタツキ。  ■名前 : 黒ワゴン  ■日付 : 02/4/18(木) 1:23  -------------------------------------------------------------------------
   こんばんわ 11年式WRXワゴンF型です。私の車両もまったく同じ現象がおきます。低速時はなんともないんですが高速時にブレーキを踏み込むとブレーキがガタガタとなります。ABS作動のような感じがします 片押しの2ポットなのですがキャリパー、パットともに純正です パット交換などで解消できるのでしょうか?
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ブレーキング時のガタツキ。  ■名前 : 爆音@GC8  ■日付 : 02/4/18(木) 1:59  -------------------------------------------------------------------------
   ▼ひろ@GF8さん:
>最近気になっているのですが、高速走行時等にブレーキを踏むと
>ブレーキペダルがガタガタ振動します。
>低速で走行している時はほとんど気にならないのですが...
>これってブレーキロータが歪んでいるのでしょうか?
>ちなみに、ロータ・パットは純正で走行距離は70,000kmです。
>足回りにダメージを与えるような事故はありません。
>もし重大なトラブルの前兆だとマズイと思い投稿しました。
>どうかよろしくお願い致します。

こんばんは。
上の症状はブレーキジャダーと言う現象だと思います。
ローターがダメ(ひずみ・クラックなど)になると発生します。
7万キロも使われているのであれば、ローター・パット同時交換をおすすめします。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ブレーキング時のガタツキ。  ■名前 : 黒ワゴン  ■日付 : 02/4/18(木) 14:39  -------------------------------------------------------------------------
   >上の症状はブレーキジャダーと言う現象だと思います。
>ローターがダメ(ひずみ・クラックなど)になると発生します。
>7万キロも使われているのであれば、ローター・パット同時交換をおすすめします。

便乗で申し訳ないのですが私の車は3万キロあたりでガタツキ症状がでてきました。これもブレーキジャダーなのでしょうか?
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ブレーキング時のガタツキ。  ■名前 : 爆音@GC8  ■日付 : 02/4/18(木) 21:46  -------------------------------------------------------------------------
   ▼黒ワゴンさん:
>>上の症状はブレーキジャダーと言う現象だと思います。
>>ローターがダメ(ひずみ・クラックなど)になると発生します。
>>7万キロも使われているのであれば、ローター・パット同時交換をおすすめします。
>
>便乗で申し訳ないのですが私の車は3万キロあたりでガタツキ症状がでてきました。これもブレーキジャダーなのでしょうか?


はっきりは分かりませんがローター・パットの減り具合では3万キロ位でも
ジャダーは出るかもしれません(ローターがレコード盤みたいになってませんか)
一度ローター研磨してみてはどうでしょうか?
ただローターには使用限度がありますのでディーラーで見てもらった方が
いいと思いますよ。ディーラーでもローター有料で研磨はやってくれます。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ブレーキング時のガタツキ。  ■名前 : ひろ@GF8  ■日付 : 02/4/18(木) 20:58  -------------------------------------------------------------------------
   ▼爆音@GC8さん:
>こんばんは。
>上の症状はブレーキジャダーと言う現象だと思います。
>ローターがダメ(ひずみ・クラックなど)になると発生します。
>7万キロも使われているのであれば、ローター・パット同時交換をおすすめします。

ありがとうございます。
とりあえずブレーキジャダーについてwebで色々調べました。
結構メジャーなトラブルみたいですね。
とりあえずローター、パッドの交換を考えてみます。
もちろんDIYで。(笑)

あと、ついでと言ってはなんですが、
皆さんのオススメのローター、パッドがもしあれば教えて下さい。
街乗りメインで、懐に優しいモノがあれば良いのですが...(オイオイ)
教えて君で申し訳有りませんがよろしくお願いします。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ブレーキング時のガタツキ。  ■名前 : 爆音@GC8  ■日付 : 02/4/18(木) 21:38  -------------------------------------------------------------------------
   ▼ひろ@GF8さん:
>皆さんのオススメのローター、パッドがもしあれば教えて下さい。
>街乗りメインで、懐に優しいモノがあれば良いのですが...(オイオイ)

そうですね安さでいえばローターはAPロッキードのスタンダードが
純正より安いらしいです。APロッキードのスリットローターを
使った事があるのですが、ベルハウジング部分が防錆処理していない様で
錆が出ます。それを気にされないのであればオススメです。
パットは街乗りメインで安い物だと言うのであればDスピードのG1パット
これ5千円です。実はこれも使った事がありまして…
純正からこのパットに交換した時、正直あまり効かないと思いました。
峠でフェードして買い替えましたが街乗りでは全然OKだと思いますよ。
最近はプロμやエンドレスなども安いパットを出してますから
調べて見てはいかがですか?
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