Ｐａｇｅ 2234 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ムキ出しエアクリ ピロシキ 03/7/8(火) 22:52 ┣Re:ムキ出しエアクリ でーすけ 03/7/9(水) 10:31 ┃ ┗Re:ムキ出しエアクリ ピロシキ 03/7/9(水) 20:51 ┣Re:ムキ出しエアクリ ふみぞー 03/7/9(水) 16:01 ┃ ┗Re:ムキ出しエアクリ ピロシキ 03/7/9(水) 20:48 ┃ ┗Re:ムキ出しエアクリ ふみぞー 03/7/9(水) 22:55 ┃ ┗ＤＩＹの心得 青春指南役 03/7/10(木) 23:15 ┗便乗ですみません（ＧＤ系えあふろ） のむさん 03/7/10(木) 16:41 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ムキ出しエアクリ ■名前 ： ピロシキ <zero-free@orion.ocn.ne.jp> ■日付 ： 03/7/8(火) 22:52 -------------------------------------------------------------------------
| ＧＤＢインプＳｔｉ（Ａ型）に乗っていますが、ムキダシのタイプのエアクリに交換しようか考えています。因みにエキマニとマフラ−は交換してます。ＣＰＵはノ−マルのままです。先代の時の様にエアフロが壊れたりしないか心配なんで皆さんのご意見お聞かせください。お願いします！ |
| ▼ピロシキさん： >ＧＤＢインプＳｔｉ（Ａ型）に乗っていますが、ムキダシのタイプのエアクリに交換しようか考えています。因みにエキマニとマフラ−は交換してます。ＣＰＵはノ−マルのままです。先代の時の様にエアフロが壊れたりしないか心配なんで皆さんのご意見お聞かせください。お願いします！ 当方は、GC8F（STI）に乗っています。当方も、エキマニ・マフラーCPUを交換しています。 むき出しのエアクリですよね。以前、装着していました。全開走行をしまくるのでしたら、あまりお薦めはしません。なぜなら、当方、エアフロを２回壊しています。今は、純正交換タイプを使用して全開で走っています。 もし、どうしても交換したいのであれば、全開走行は止めたほうがいいと思いますよ。少しストレスがたまりますけど（汗 僕は純正交換タイプでも十分かと思います。あくまでも私見ですが。 もし、吸気音を求めるのであれば、エアチャンパーを加工するというのもいいかも。 過去ログを検索してください。諸先輩方が、かなりの意見を交わしていますので、参考になると思いますよ。 ゴミレスですみません（汗 |
| ご意見有難うございます。自分としてはブリッツから発売されてる物が気になるところです。また何かあったときはお願いします |
| ▼ピロシキさん： >ＧＤＢインプＳｔｉ（Ａ型）に乗っていますが、ムキダシのタイプのエアクリに交換しようか考えています。因みにエキマニとマフラ−は交換してます。ＣＰＵはノ−マルのままです。先代の時の様にエアフロが壊れたりしないか心配なんで皆さんのご意見お聞かせください。お願いします！ 私もＧＤＢインプＳｔｉ（Ａ型）に乗っています。１年以上前からアペックスのムキダシのタイプのエアクリを使用していますが問題は発生していませんよ。 サーキット走行も行うのですが問題なく走れていますよ。確かに先代のＤ型の時は、エアフロを壊しましたがＧＤに乗り換えてから今まで問題ないですよ。個体差があるのですべての車に問題がないとは言えませんが少なくてもＧＣほど壊れない気がします。あくまでも私見ですのが。 |
| ご意見有難うございます。各社ノ−マルに対応するように作られているもんなんですかね？自分としてはブリッツのムキダシタイプが気になるところです。また何かあったときはご意見宜しくお願いします |
| ▼ピロシキさん： >ご意見有難うございます。各社ノ−マルに対応するように作られているもんなんですかね？自分としてはブリッツのムキダシタイプが気になるところです。また何かあったときはご意見宜しくお願いします 各社ノ−マルに対応するようにという点ですが、少なくてもノーマルの状態に取り付けて問題の出ない範囲で作成されていると思いますよ。付けて壊れる物を販売したりしないと思います。ノーマルで取り付けて不具合の出るものにはそれなりの記載がされているはずだと思います。 |
| ▼ふみぞーさん： >各社ノ−マルに対応するようにという点ですが、少なくてもノーマルの状態に取り >付けて問題の出ない範囲で作成されていると思いますよ。 過信は禁物ですヨ。 チューニングはノーマルのマージンを削る訳ですから、リスクは付き物です。 クルマが壊れてもメーカーは保証してくれません。 >付けて壊れる物を販売したりしないと思います。ノーマルで取り付けて不具合の出る >ものにはそれなりの記載がされているはずだと思います。 かと言って「壊れたら保証します」とも書いてありません。 改造は自己責任という事をお忘れなく。 |
| きのこ型のエアクリに交換しエアフロが壊れるという話を良く耳にしましたが、 ＧＤ系になってからあまり耳にしない気がするのですが実際のところ壊れた方が いらっしゃいましたらお話お聞かせください。よろしくお願い致します。 |