このページは青春指南役のインプレッサDIYチューニング&メンテナンス
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 ▼マイクロロン  TATSU 02/4/12(金) 17:20
   ┣Re:マイクロロン  おやぢドライバー 02/4/17(水) 22:39
   ┃  ┗Re:マイクロロン  ヒートGGA 02/4/18(木) 0:00
   ┣Re:マイクロロン  TATSU 02/4/18(木) 21:56
   ┃  ┗Re:マイクロロン  たく 02/4/18(木) 22:09
   ┣Re:マイクロロン  嶋崎屋 02/4/18(木) 22:43
   ┣Re:マイクロロン  ヒートGGA 02/4/18(木) 23:12
   ┗Re:マイクロロン  Luke 02/4/19(金) 11:26

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 ■題名 : マイクロロン
 ■名前 : TATSU
 ■日付 : 02/4/12(金) 17:20
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   最近雑誌でよくマイクロロンの記事を見るようになりました。自分の車はSti5なんですが、6万キロも走っているのでパワーが復活すればと思い、入れてみようと思っています。また、最近ギヤが鳴るようになってしまいました。
そこで質問なんですが、エンジンオイルに入れる普通のマイクロロンをミッションに入れても大丈夫なんでしょうか?それともやっぱりミッションにはコンパウンド90じゃないとだめなんでしょうか?ご存じの方が有れば教えて下さい。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:マイクロロン  ■名前 : おやぢドライバー  ■日付 : 02/4/17(水) 22:39  -------------------------------------------------------------------------
   マイクロロンについては添加剤の定番?化しているような状況ですね。
(「自動車に入れる」使い方が紹介されてから20年近く経つように思います)

ミッションへの添加については私もコメントできない(充分な知識と経験がない)
のですが、エンジンへの添加は止めておいた方が良いと思います。
10年以上前に、トヨタのM型エンジンに私も使ったことがありますが、
そのときは体感できるようなメリットはありませんでした。
(デメリットもありませんでしたが)

マイクロロンの発売元ではなく、その原料の製造元(デュポンだったかな?)
の公式コメントでは、自動車エンジンに対する使用は考慮されていない、
と言ったものだったような記憶があります。

この手の添加剤について詳しいHPが幾つかあるはずですが、
学術的(?)なHPほどテフロン系に代表される固体粉末のエンジン添加剤には
懐疑的な傾向があった様に思います。
(HPアドレスを忘れたため、お教えできないのが残念です)

まあ、いくら微粒子とは言え、「粉」を入れるわけですから、
オイルフィルターの詰まり、各部の異常磨耗等のリスクは液体系の添加剤より
は高いと思います。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:マイクロロン  ■名前 : ヒートGGA  ■日付 : 02/4/18(木) 0:00  ■Web : http://www.bea.hi-ho.ne.jp/karz/  -------------------------------------------------------------------------
   ▼おやぢドライバーさん:
>マイクロロンの発売元ではなく、その原料の製造元(デュポンだったかな?)
>の公式コメントでは、自動車エンジンに対する使用は考慮されていない、
>と言ったものだったような記憶があります。
>
>この手の添加剤について詳しいHPが幾つかあるはずですが、
>学術的(?)なHPほどテフロン系に代表される固体粉末のエンジン添加剤には
>懐疑的な傾向があった様に思います。
>(HPアドレスを忘れたため、お教えできないのが残念です)
>
>まあ、いくら微粒子とは言え、「粉」を入れるわけですから、
>オイルフィルターの詰まり、各部の異常磨耗等のリスクは液体系の添加剤より
>は高いと思います。

学術的かは分かりませんが、ここの「雑学」というコーナーの記事を興味深く読んだ記憶があります。
http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/index.html

あ。勝手にリンクしちゃまずかったのかな(^^;
#トップならいいのかな。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:マイクロロン  ■名前 : TATSU  ■日付 : 02/4/18(木) 21:56  -------------------------------------------------------------------------
   貴重な意見ありがとうございます。もう少しでマイクロロンを買いに走るところでした。
身近にマイクロロンを入れてエンジンの音が静かになってレスポンスが良くなったって言う人が居たし、インプマなんかにも載ってたんで気になってたんですが、ここまで反対意見を聞かされると・・・。読めば読むほど、なるほどって感じです。もう少し研究して考えてみます。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:マイクロロン  ■名前 : たく  ■日付 : 02/4/18(木) 22:09  -------------------------------------------------------------------------
   ▼TATSUさん:

>身近にマイクロロンを入れてエンジンの音が静かになってレスポンスが良くなったって言う人が居たし、インプマなんかにも載ってたんで気になってたんですが、ここまで反対意見を聞かされると・・・。読めば読むほど、なるほどって感じです。もう少し研究して考えてみます。

マイクロロン愛用してますよ。
どうもココでは否定する意見が多いようですが、低速のレスポンスアップとエンジンノイズの低下については効果を体感しました。正しい使用方法であれば、効果はあると私は考えています。
どちらにしてもよく研究してみるのはいいことだと思いますよ。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:マイクロロン  ■名前 : 嶋崎屋  ■日付 : 02/4/18(木) 22:43  -------------------------------------------------------------------------
   ▼TATSUさん:
こんばんは!
>また、最近ギヤが鳴るようになってしまいました。
気になるようでしたら、ミリテック1という液体ものを添加してみては?
結構、評判がいいようで、ミッションの逝きかけたBFMRが蘇りました。
私、気になっていますが・・・
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:マイクロロン  ■名前 : ヒートGGA  ■日付 : 02/4/18(木) 23:12  ■Web : http://www.bea.hi-ho.ne.jp/karz/  -------------------------------------------------------------------------
   ▼TATSUさん:

私も読んでみたものの知識自体無いので判断はつきませんでした。(笑)

http://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/

こっちも読んでみるといいかもしれません。ことらは否定とかそういうのじゃないですし。^^
難しくて良く分かりませんでしたが。(爆)
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:マイクロロン  ■名前 : Luke  ■日付 : 02/4/19(金) 11:26  -------------------------------------------------------------------------
   ▼TATSUさん:
私はガソリンタンクに入れてますね。時々。
あと、レーシングカートをやっているので、
エンジンは元より駆動系やありとあらゆるベアリングにも使用しています。

気をつけなくてはいけないのは、
マイクロロンの普通のヤツは油分がないので、
使用していると蒸着してしまいます。
つまり、オイル量を合わせて入れると、勝手にオイルが減ることになります。
また、ガソリンに混入した場合、混入されたガソリンで走っているときは
若干のパワーダウンを感じることがあります。
あくまでも燃料に混入された他の物質ですので。
ただ、その燃料でコーティングした後は、
メカニカルノイズの減少などを体感しています。

1番体感しているのは、レーシングカートですけどね(^^;
リアシャフトのベアリングの回転抵抗が雲泥の差なので。

参考になるような意見でなくてゴメンナサイ。。。
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