Ｐａｇｅ 257 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ブースト圧１．１は異常？ dyna 02/4/22(月) 22:15 ┣Re:ブースト圧１．１は異常？ 青春指南役 02/4/22(月) 22:28 ┣Re:ブースト圧１．１は異常？ 嶋崎屋 02/4/22(月) 22:31 ┣Re:ブースト圧１．１は異常？ ターキー 02/4/22(月) 22:35 ┃ ┗Re:ブースト圧１．１は異常？ きた 02/4/22(月) 23:48 ┃ ┗Re:ブースト圧１．１は異常？ 青春指南役 02/4/23(火) 0:12 ┃ ┗Re:ブースト圧１．１は異常？ ｱﾙﾚﾌ一郎 02/4/23(火) 0:20 ┃ ┗Re:ブースト圧１．１は異常？ きた 02/4/23(火) 1:00 ┗Re:ブースト圧１．１は異常？ s.t-imp 02/4/23(火) 0:12 ┗Re:ブースト圧１．１は異常？ dyna 02/4/23(火) 22:12 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ブースト圧１．１は異常？ ■名前 ： dyna ■日付 ： 02/4/22(月) 22:15 -------------------------------------------------------------------------
| はじめまして Ｇ型セダンstiに乗るdynaという者です 購入して1年くらいでブースト計をつけてブーストを見ると ノーマル状態で１．１かかっていたのですが某ショップに聞くと ノーマルでも０．８か９くらいで１．１はかかり過ぎですよと言われました。 でも雑誌なんかを見るとノーマルのＧ型は１．１くらいかかると書いてあったので どっちが本当なのかわかりません。今までが異常だったのか、 ショップが勘違いをしてるのかどっちなんでしょう？ ちなみに今はブーコンで０．６に押さえて走ってますので かなり遅くなった気分になってます・・・ |
| ▼dynaさん： >はじめまして >Ｇ型セダンstiに乗るdynaという者です >購入して1年くらいでブースト計をつけてブーストを見ると >ノーマル状態で１．１かかっていたのですが某ショップに聞くと >ノーマルでも０．８か９くらいで１．１はかかり過ぎですよと言われました。 そこはスバル車の事を知らないショップですね。ノーマルで０．８〜０．９は Ｃ型までのインプレッサです。 >でも雑誌なんかを見るとノーマルのＧ型は１．１くらいかかると書いてあったので >どっちが本当なのかわかりません。今までが異常だったのか、 >ショップが勘違いをしてるのかどっちなんでしょう？ 雑誌の情報が正しいです。Ｄ型以後は１．０を越えるブーストがかかります。 >ちなみに今はブーコンで０．６に押さえて走ってますので >かなり遅くなった気分になってます・・・ それは遅いと思いますよ♪ |
| ▼dynaさん： >はじめまして >Ｇ型セダンstiに乗るdynaという者です >購入して1年くらいでブースト計をつけてブーストを見ると >ノーマル状態で１．１かかっていたのですが某ショップに聞くと >ノーマルでも０．８か９くらいで１．１はかかり過ぎですよと言われました。 >でも雑誌なんかを見るとノーマルのＧ型は１．１くらいかかると書いてあったので >どっちが本当なのかわかりません。今までが異常だったのか、 >ショップが勘違いをしてるのかどっちなんでしょう？ >ちなみに今はブーコンで０．６に押さえて走ってますので >かなり遅くなった気分になってます・・・ こんばんは！ 私はＤ型ＳＴＩに乗っていますが１．１で問題ないですよ。 私のはブーコンも付いていないノーマルですがオーバーシュート時１．３位いきますが・・・^_^; ブースト計の誤差もあると思いますがノーマルでしたら通常１．２位に抑えておけばいいと思います。 |
| 私のインプレッサ（Ｄ型タイプＲ）もきつちり１．１かかつています。逆にオーバーシユートもまったくないんですよねー。投稿されている記事ではけっこうかかつている方が多い様なので逆に不安な今日この頃です。すいませんゴミでした。 |
| 相乗りで申し訳ないです。 ブースト１．１かかるんですか？ ちなみに、どんな状況でかかるのでしょうか？ ４or５速にて引っ張ったときですか？ 私はG型ですが、ブースト１．０すら越えません・・。 Ｓｔｉのマフラー入ってるのと社外エアクリ（純正取り替え品）以外、 何も入ってません・・。 何か原因は考えられますでしょうか？ |
| ▼きたさん： >ブースト１．１かかるんですか？ >ちなみに、どんな状況でかかるのでしょうか？ >４or５速にて引っ張ったときですか？ そうです。１〜３速では、どうがんばっても最大ブーストになりません。 安全な場所で４速でフル加速してみて下さい。 （ブースト計は自分の目で確認せず、助手席に乗った方に見てもらいましょう） |
| 私のＶｅｒ５は自己診断カプラーからブーストを計るやつで、1.05kpaでした。 ディーラーに「普通は１．１ｋ/cm位かかるんですか？」と聞いたら「市販のブーストメーターは、ディーラー値とは多少ちがうよ」みたいな事を言われて、フルノーマルの事もあり、あまり気にせず乗っています。 ところで やっぱり青春指南役さんのおっしゃる通り ＞（ブースト計は自分の目で確認せず、助手席に乗った方に見てもらいましょう） がいいと思います。私は調子に乗って高速で４速フルブーストを見ようとしていたらあっというまに 公の場で人には言えない速度が出てました。インプレッサってそんな車なんですね〜（笑） |
| なるほど、ありがとうございました。 やっぱりそうですよね・・。 この間4速でひっぱったらいつの間にか1**kmになってました。 しかも一般道で・・。 これからは広い道で車が少ないときにやってみます。 |
| Ｅ型ＳＴＩワゴンですが、フルブースト１．１位です。 サーキットに通い出して五年目になりますが、何ら問題ありません。 ちなみに仕様はエキマニ・マフラー交換、ＥＣＵ・吸気系はノーマル（レゾネータ外しのみ）です。 |
| 皆さんレスありがとうございました やっぱりおかしいっすよね ちなみに某ショップって言うのは インプレッサチューニングでは超有名なとこなんで 多分勘違いだと思います |