このページは青春指南役のインプレッサDIYチューニング&メンテナンス
掲示板から生成されたログです。
希望の情報が見つからない場合はBookCaseから検索をお願いします。

                                Page     256
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
   INDEXページ  ┃  上位階層へ  ┃  ≪前へ  │  次へ≫   
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
 ▼良きアドバイスを<(_ _)>  街乗り専門 02/4/22(月) 1:02
   ┗Re:良きアドバイスを<(_ _)>  青春指南役 02/4/22(月) 6:00
      ┗Re:良きアドバイスを<(_ _)>  街乗り専門 02/4/22(月) 12:55
         ┗Re:良きアドバイスを<(_ _)>  きちきち 02/4/22(月) 20:23
            ┣Re:良きアドバイスを<(_ _)>  街乗り専門 02/4/23(火) 12:25
            ┗Re:良きアドバイスを<(_ _)>  街乗り専門 02/4/23(火) 21:59

 ───────────────────────────────────────
 ■題名 : 良きアドバイスを<(_ _)>
 ■名前 : 街乗り専門
 ■日付 : 02/4/22(月) 1:02
 -------------------------------------------------------------------------
   初めまして。H8年式のGF8WRX(しかもAT)に
乗っている“街乗り専門”と申します。
自分の浅はかな知識では、どうしたらいいのか判らない事がありまして
皆様の知識を拝借したくカキコさせていただきました。

なんの不具合も無く走行出来るのですが、一週間くらい前から
“CHECK ENGINE”と警告灯が点灯してるのです。
不具合がないので、どこを点検したらイイのやらで。。。

個人的に思うには、キノコ形状のエアクリに変えた事があったのですが、
あまりにもアイドリングが不安定でしたので、着けたその日のうちに
純正に戻したという事があり、
『もしや・・エアフロセンサー?』と思っています。
(もちろんカプラーはちゃんとハマってます)

現段階は距離約65000kmで、純正タイプの社外エアクリ、アーシング、
機械式ブースト計、検対マフラー、プラグ熱価は7番 です。

長文になり、読みにくいとは思いますが、
良きアドバイスの程お願い致します。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:良きアドバイスを<(_ _)>  ■名前 : 青春指南役  ■日付 : 02/4/22(月) 6:00  -------------------------------------------------------------------------
   ▼街乗り専門さん:
>なんの不具合も無く走行出来るのですが、一週間くらい前から
>“CHECK ENGINE”と警告灯が点灯してるのです。
>不具合がないので、どこを点検したらイイのやらで。。。

Dラーに駆け込む前に自己診断を行う方法があります。
http://homepage1.nifty.com/BG5A59D/tips/err_check.html

参考にしてみて下さいね。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:良きアドバイスを<(_ _)>  ■名前 : 街乗り専門  ■日付 : 02/4/22(月) 12:55  -------------------------------------------------------------------------
   レスありがとうございます<(__)>
早速、自己診断してみたところ
“圧力センサー、大気圧/絶対圧切り換えソレノイド”の不具合だということが
判りました。
『自分でなんとか・・』とは思っていたのですが、手に負えなさそうなので
時間を見計らって(極力早く)ディーラーに持ち込もうと思います。

あと便乗質問で申し訳無いのですが、なにが原因でこの様な状態に陥ったのか
今後の為にも知りたいのですが^^;
『〜ではないか?』みたいなご指摘をいろいろな方からの意見も
頂ければありがたいです。

教えて君で申し訳無いですが、よろしくお願いします。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:良きアドバイスを<(_ _)>  ■名前 : きちきち <kicchi@geocities.co.jp>  ■日付 : 02/4/22(月) 20:23  ■Web : http://www.geocities.co.jp/motorCity/3286/  -------------------------------------------------------------------------
   >あと便乗質問で申し訳無いのですが、なにが原因でこの様な状態に陥ったのか
>今後の為にも知りたいのですが^^;
>『〜ではないか?』みたいなご指摘をいろいろな方からの意見も
>頂ければありがたいです。

もしかして、エアクリーナーボックスとタービンの間にある黒い箱に配管を接続するの忘れてないですか?
この黒い箱には、太い管が2本、中くらいの管が1本(上からすぐ見える)と、細い配管(エアクリーナ側の下かにあって見えにくい位置)の計4本を接続するのです。
説明わかりにくくてゴメンナサイ。
この細い管を繋ぎ忘れてるのかな? なんて思いました。でもコレを忘れるとブーストが0.5くらいまでしか上がらなくなるからハズレかも。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:良きアドバイスを<(_ _)>  ■名前 : 街乗り専門  ■日付 : 02/4/23(火) 12:25  -------------------------------------------------------------------------
   >>きちきちさん
レスありがとうございます<(__)>

>もしかして、エアクリーナーボックスとタービンの間にある黒い箱に配管を接続するの忘れてないですか?
>この黒い箱には、太い管が2本、中くらいの管が1本(上からすぐ見える)と、細い配管(エアクリーナ側の下かにあって見えにくい位置)の計4本を接続するのです。
>説明わかりにくくてゴメンナサイ。
>この細い管を繋ぎ忘れてるのかな? なんて思いました。でもコレを忘れるとブーストが0.5くらいまでしか上がらなくなるからハズレかも。

なるほど・・言われてみれば、見えない個所の
配管のチェックはしていなかも(反省
早速点検してきますεεε=「(;・_・)」
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:良きアドバイスを<(_ _)>  ■名前 : 街乗り専門  ■日付 : 02/4/23(火) 21:59  -------------------------------------------------------------------------
   点検報告です。
付け忘れ、もしくは抜けてた配管はありませんでした。
ここは素直にディーラーで見てもらいます。

貴重なご意見ありがとうございました^^
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━    INDEXページ  ┃  上位階層へ  ┃  ≪前へ  │  次へ≫    ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━                                 Page 256