Ｐａｇｅ 291 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼エンジン震えるブースト計も震えるエンジンかからない圧縮出てない（報告） star 02/4/30(火) 21:03 ┗Re:エンジン震えるブースト計も震えるエンジンかからない圧縮出てない（報告） ＴＡＲＡＯ 02/4/30(火) 23:23 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： エンジン震えるブースト計も震えるエンジンかからない圧縮出てない（報告） ■名前 ： star ■日付 ： 02/4/30(火) 21:03 -------------------------------------------------------------------------
| こんばんは。 以前に、エンジンが震え、全開加速時にエンストしたあと再始動せず、 ディーラーにて圧縮出てないのでエンジン載せ変えと 診断された者です。 エンジンブローと言われたのですが、腑に落ちないので いろいろな方面に聞いたり調べたりした結果、 タイミングベルトのコマズレが原因であることがわかりました。 調べてみると合わせがバラバラ、バルタイずれてかからなかったのです。 前兆のエンジンの振動ですが、合わせがひとつ程度ずれてもエンジンは かかります（ただしエンジン振動する、ブースト計の針も安定しない） ので、そのためだったのでしょう。 原因ですが、タイミングベルトのテンション不足や コマズレ防止用ステー（？）のクリアランス過多、 アイドラプーリーのガタが考えられます。 あまり出る症状ではないようですが、こんなこともある、 ということでブースト計の針が安定しないときは 疑ってみてください。 コメントいただいた方、ありがとうございました。 |
| 結構簡単に、タイベルのコマずれってするみたいです｡ 例えば、ローダー(積載車）に積んで安全のために１速に入れておいたとします。 目的地に着いて、荷台をスライドさせ、１速に入ったままクラッチを踏んで 惰性でバックでおろします｡ このとき、思わずクラッチをつないでしまったりすると、コマずれすることあります｡ 前の愛車が、ばん金修理から戻ってきたとき、これでコマずれして、再入院と なったことがありました｡ |