Page 38 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼シフトの入り具合 チャオ 02/3/17(日) 21:33 ┣Re:シフトの入り具合 カッパ 02/3/17(日) 23:17 ┣Re:シフトの入り具合 Masa 02/3/17(日) 23:43 ┗Re:シフトの入り具合 DIY人 02/3/18(月) 18:41 ─────────────────────────────────────── ■題名 : シフトの入り具合 ■名前 : チャオ <ciao1028@xa3.so-net.ne.jp> ■日付 : 02/3/17(日) 21:33 -------------------------------------------------------------------------
はじめまして、GC8 WRX-RAに乗っているチャオです。 皆さんに聞きたいのですが、シフトアップしていくと4速にあげ、クラッチから足を 離すとギアが戻ってニュートラルに入ってしまうのですが、どうしてなのでしょうか? 4速だけこの現象が起きてしまって困っています。 中古で買ったのですが、そのときから起きています。 |
多分、ミッションが駄目になっているのではないでしょうか?買った所で直してもらった方がいいと思います。多分、4速のギャーを交換しないといけないと思いますので、無料で直してもらわないと、かなりの金額になります。買った所で、良く話し合いをして無料で直してもらいましょう。(^_^;) |
やはり私もミッションがなにかしら異常をきたしていると思います。修理に関してへたをすると約20万前後かかってしまいます。私は以前ミッションを壊してしまいディラーに修理を依頼しましたがギャ一枚の15、000\でした。(BC5レガシィで保障期間でも無く、初めての依頼でしたが当時の責任者の方に今でも本当に頭の下がる思いです)事情を良く話されて相談してみて下さい。 すいませんゴミでした。 |
私も皆さんの言う通りで、ミッションに問題があると思います。 自分も2速が同じ症状(クラッチをつなぐと抜ける)が発生していました。 そのまましばらく乗っていましたが(2年位)ギヤがどこにも入らない、ギヤが抜けない症状が出ました。その後ミッション交換しその症状は一切出ていません。 マメなオイル交換や添加剤等で一時的にはおさまるかもしれませんが、そのうち私と同じ症状になってしまいそうなので、早めに買ったところで対処してもらうことをお勧めします。 |