このページは青春指南役のインプレッサDIYチューニング&メンテナンス
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 ▼軽量ホイール  GDBブルー 02/3/17(日) 9:06
   ┣Re:軽量ホイール  まるもぉ 02/3/19(火) 18:10
   ┣Re:軽量ホイール  めろん(♂)@宮川 02/3/19(火) 21:55
   ┃  ┗Re:軽量ホイール(補足)  めろん(♂)@宮川 02/3/19(火) 22:10
   ┃     ┗Re:軽量ホイール(補足)  TOMO 02/3/19(火) 23:58
   ┃        ┗Re:軽量ホイール(蛇足)  たむ 02/3/20(水) 0:44
   ┣Re:軽量ホイール  FUMI 02/3/20(水) 1:03
   ┗参考になりました  GDBブルー 02/3/20(水) 18:50

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 ■題名 : 軽量ホイール
 ■名前 : GDBブルー
 ■日付 : 02/3/17(日) 9:06
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   軽量ホイールについてお聞きしたいのですが、街乗り走行程度でも
体感できるものなのでしょうか?現在レイズのグラムライツ57CとCE28で
迷っております。(CE28の方が鍛造なのでかなり軽いです。)
ご意見宜しくお願いします。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:軽量ホイール  ■名前 : まるもぉ  ■日付 : 02/3/19(火) 18:10  -------------------------------------------------------------------------
   こんにちは。
タイヤが同じである場合限定なんですが,
私がタイヤはそのまま,ホイルのみを純正(7j)からTE37(8j)に変更した時は,
街乗りでも軽さとホイルサイズの違い等体感出来ましたよ〜
体感は人それぞれで,思い込みによる擬似体感見たいなものもあると思いますが,
大きな違いはそれだけで夏場のサーキットでタイムがかなり短縮されたので,
なんらかのホイル軽量化効果があるのは間違いないようです。

グラムライツ57CとCE28・・・確かに悩まれるのがわかるような気がします。^^
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:軽量ホイール  ■名前 : めろん(♂)@宮川 <melon@mars.dti.ne.jp>  ■日付 : 02/3/19(火) 21:55  -------------------------------------------------------------------------
   最近、TE37の17インチ+RE-01をオークションで購入しました。
従来から使っているアドバンRC17インチ+NEOVAの組み合わせとの比較を申し上げます。

<重さの比較>(比較対象:純正16インチホイール+FM901)
重量計で計っていないので、手持ち感覚でしか申し上げられませんが、
TE37の17インチは、純正よりやや軽いです。
アドバンRC17インチは、純正よりやや重いです。

この程度の重量差ですが、走行時の体感差は充分感じられます。
クルマの運転を楽しむ人ならきっと体感できるとおもいます。
軽量ホイールを装着すると、アクセルを踏み足したときの加速の立ち上がりレスポンスが良いです。
たちあがってしまった後はどちらのホイールも大差ないのですが、踏んでから加速体制になるまでの時間は、軽量ホイールのほうが短いことが体感できます。
エンジンが調子よくなったみたいな感じです。

もっと感じやすいのは、ブレーキです。
こちらも、減速Gの立ち上がり時間が明らかに短いです。
ホイールの計量化というのは、エンジンのハイレスポンス化、ブレーキ強化と
同じような効果が得られると思います。

以上、あくまで私の体感に基づく感覚ですが、ご参考まで。
でも、やっぱり、ビシっ!っとカッコイイアドバンRC(ゴールド)が好きですけどネ(^^;)
悩ましいところです(笑)
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:軽量ホイール(補足)  ■名前 : めろん(♂)@宮川 <melon@mars.dti.ne.jp>  ■日付 : 02/3/19(火) 22:10  -------------------------------------------------------------------------
   あ、「街乗りで・・・」というお題でしたネ(^^;)補足させていただきます。

街乗りでは、アクセルを急に踏み込んだりブレーキを急にかけたりしたときに
体感できると思います。 一瞬の「モタリ感」が、軽量ホイールのほうが少ないです。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:軽量ホイール(補足)  ■名前 : TOMO  ■日付 : 02/3/19(火) 23:58  ■Web : http://www.ops.dti.ne.jp/~tomo-su/  -------------------------------------------------------------------------
   こんばんは。
追記です。

走りはともかくとして、頻繁に交換する人でしたら軽いので腰の負担が少ないですよ(笑)
ゴミレスかな(^^;;;
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:軽量ホイール(蛇足)  ■名前 : たむ <tamuyasu@jp-c.ne.jp>  ■日付 : 02/3/20(水) 0:44  -------------------------------------------------------------------------
   TOMOさんの言うとおりです。
ホイールの軽さはローテーションやフルードエア抜き等のDIY時にも効果有りです。
年を取ると特に効果てきめんですね。

   済みません生ゴミレスでした。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:軽量ホイール  ■名前 : FUMI  ■日付 : 02/3/20(水) 1:03  -------------------------------------------------------------------------
   ▼GDBブルーさん:
>軽量ホイールについてお聞きしたいのですが、街乗り走行程度でも
>体感できるものなのでしょうか?現在レイズのグラムライツ57CとCE28で
>迷っております。(CE28の方が鍛造なのでかなり軽いです。)
>ご意見宜しくお願いします。

15インチが軽いよ♪私は純正16インチTE37を15インチTE37に交換しましたが、十分体感出来る効果はありましたよ。
でもサイズが違うので限りなくゴミですね。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : 参考になりました  ■名前 : GDBブルー  ■日付 : 02/3/20(水) 18:50  -------------------------------------------------------------------------
   皆さんご意見ありがとうございました。
やはり軽量ホイールのメリットはあるようですね。
高いけれどCE28にしようかと思っております。
(実際持ってみたらメチャ軽かったんで)
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