Ｐａｇｅ 962 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼絞込み のり 02/8/29(木) 0:22 ┣Re:絞込み TOMO 02/8/29(木) 9:41 ┗Re:絞込み ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女 02/8/29(木) 17:06 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 絞込み ■名前 ： のり ■日付 ： 02/8/29(木) 0:22 -------------------------------------------------------------------------
| こんばんは。皆さんのおかげで、やっとインプを買う勇気と自信が湧いてきたのですが、いざ買うべき車を決めようとしてもグレードがありすぎてどれにしたらいいかわかりません。自分的にはデザイン的に？ sti-Vの4ドアがいいんですが、リミテッドの必要はないかなと思います。皆さんアドバイスください！ |
| おはようございます。 ▼のりさん： >こんばんは。皆さんのおかげで、やっとインプを買う勇気と自信が湧いてきたのですが、いざ買うべき車を決めようとしてもグレードがありすぎてどれにしたらいいかわかりません。自分的にはデザイン的に？ sti-Vの4ドアがいいんですが、リミテッドの必要はないかなと思います。皆さんアドバイスください！ 最終的にはご自身で決めるしかないのですが・・・ 走行会でタイム命とか、峠最速（自称ね（笑））を目指すならば、クロスミッションが 欲しくなると思いますので普段の不具合（音がうるさいとか諸々）は覚悟してでも RA系をお勧めします。 ですが、公道メインでドライブ＋たまには走行会で元気良く走ってみよう！ みたいな感じでしたらSTiorWRX標準車はとても良いと思います。 F型、G型ならば丁度車検で手放した車もあるでしょうから、 値段は高いですが比較的程度の良い車両も見つかりやすいと思いますよ。 |
| ▼のりさん： こんにちわ >こんばんは。皆さんのおかげで、やっとインプを買う勇気と自信が湧いてきたのですが、いざ買うべき車を決めようとしてもグレードがありすぎてどれにしたらいいかわかりません。自分的にはデザイン的に？ sti-Vの4ドアがいいんですが、リミテッドの必要はないかなと思います。皆さんアドバイスください！ 時期的に年末、「本当は、乗り換えたいけど丸目は、敬遠者」の乗り換えが、増えると 予測されます。（本当のところは、分かりません。一種の賭けですが） でもそれと平行して、Ｄ熱も加熱されると予測されます。２ドアが、標的になると思いますが、 もともと玉数が、少ないので半数は、４ドアになってしまうと思います。 （これも本当のところは、分かりません。一種の予測です。） 思うに、玉数は増えるが、金額も２０〜３０万前後上がるんじゃないでしょうか。 特に２ドアシルバーだったら、言い値になってしまいそうな気が・・・・・ |