Ｐａｇｅ 995 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼キュンという音と共に・・・ 白インプｖｅｒ２ 02/8/31(土) 21:35 ┣Re:キュンという音と共に・・・ ゆう 02/8/31(土) 23:08 ┃ ┗Re:キュンという音と共に・・・ 白インプｖｅｒ２ 02/9/1(日) 19:35 ┣Re:キュンという音と共に・・・ 821 02/9/2(月) 8:58 ┃ ┗Re:キュンという音と共に・・・ ゆう 02/9/2(月) 22:25 ┣Re:キュンという音と共に・・・ 白インプｖｅｒ２ 02/9/3(火) 22:44 ┣Re:キュンという音と共に・・・ マウ 02/9/3(火) 23:13 ┃ ┣Re:キュンという音と共に・・・ 白インプｖｅｒ２ 02/9/4(水) 8:55 ┃ ┗Re:キュンという音と共に・・・ 白インプｖｅｒ２ 02/9/4(水) 8:56 ┃ ┗Re:キュンという音と共に・・・ マウ 02/9/4(水) 10:15 ┃ ┗Re:キュンという音と共に・・・ 白インプｖｅｒ２ 02/9/4(水) 14:15 ┗Re:キュンという音と共に・・・ マウ 02/9/4(水) 16:17 ┗Re:キュンという音と共に・・・ 白インプｖｅｒ２ 02/9/4(水) 17:48 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： キュンという音と共に・・・ ■名前 ： 白インプｖｅｒ２ ■日付 ： 02/8/31(土) 21:35 -------------------------------------------------------------------------
| 毎々拝見させて頂いております、白インプｖｅｒ２と申します。 夏になってエアコンを全開しだしたら「 キュン 」と言う音と共に まるでブレーキが一瞬ロックしたような状況になりました。 当初はブレーキパッド等の片減りやロックかとも思ったのですが キャリパーやローターを交換しても状況は何も変わらずしばらく 状況を見ていたら夏の暑い日に症状は集中しエアコン使用中のみ 症状が現れる事からエアコンのコンプレッサーの不具合では？ と思われます。 一応Ｄラーにも持っていって見てもらったら多分コンプレッサーのせい だろうけど不明と言われました。 どなたかこういう症状になられた方いらっしゃいますか？ 当方ＲＡＳＴｉｖｅｒ２で走行距離約７万ｋで 競技走行等は無しですが良く高速で全快走行します。 以上、宜しくお願い致します。 |
| はじめまして ブレーキロックしたようなとは？どんな感じでしょう？ 症状が出るタイミングが詳しく書いてないので以下は想像ですが・・ エアコンコンプレッサーの保護から加給を一気に掛けた場合はコンプレッサーが アンロード状態になり、アクセルを抜いた瞬間にオンロード状態に復帰します。 この切替は電磁クラッチなのですが、オンロードに入る時に｢キュン｣と滑る場合が あるようです。私のB型もそうでした。シム調整で対処する方法もあるようですが 様子を見ながら今に至っています。もう5年以上前からですが・・ エアコンの効きには全く影響はないですよね。 もし、症状が違うようならレスしてみてください。 |
| ▼ゆうさん： >はじめまして >ブレーキロックしたようなとは？どんな感じでしょう？ >症状が出るタイミングが詳しく書いてないので以下は想像ですが・・ >エアコンコンプレッサーの保護から加給を一気に掛けた場合はコンプレッサーが >アンロード状態になり、アクセルを抜いた瞬間にオンロード状態に復帰します。 >この切替は電磁クラッチなのですが、オンロードに入る時に｢キュン｣と滑る場合が >あるようです。私のB型もそうでした。シム調整で対処する方法もあるようですが >様子を見ながら今に至っています。もう5年以上前からですが・・ >エアコンの効きには全く影響はないですよね。 > >もし、症状が違うようならレスしてみてください。 レスありがとうございます。 ブレーキロックしたようとは普通に走っていて ブレーキを踏んだ訳でも無いのに急ブレーキを踏んだような ロック感に見まわれた事なんです。 症状が出るタイミングはエアコンをつけて 普通に走っている時でアクセルのＯＮ／ＯＦＦや コーナー／直線、関係無いんです（＾＾； そしてその症状にエアコンの効きは関係なさそうなんです。 以上、すみませんが宜しくお願い致します。 |
| >夏になってエアコンを全開しだしたら「 キュン 」と言う音と共に >まるでブレーキが一瞬ロックしたような状況になりました。 私もたぶん同じ症状だと思います。 GC8C、8.5万kmです。 私の場合、暖気が終わっていない状態で、かつ、アクセルオフの状態でエアコンをONにすると急減速します。（ブレーキは踏んでいません） ただでさえエンジンブレーキが聞いてるのに、その状態からさらに前のめりになります。 しかもエンジンルーム内で『バキッ』というものすごい音（通行人が振り返ります）と共にです。 停車時には暖気中、暖気後に関係なく正常に作動するので、とりあえずエアコンの操作は停車中にしています。 この症状は去年の夏頃から発生しており、コンプレッサーでも交換しようかと考え始めているところですが、別段何も影響ないみたいなので、放っておいてます。 原因はやはり部品の老朽化なんでしょうかねぇ・・・？ |
| はじめまして 私のはB型8.2万キロです。同じ症状ですね。 エンジンブレーキと言うよりも大型車のリターダーを効かせている感じです。 なので追突の恐怖もあるのでブレーキペダルを軽く踏んで後車へ気配りしてます。 ベルトの張りも問題ないですし、経年劣化だと思います。 最近はキュと言う音が出なくなったのですが、さらにエンブレが効くようになり 感じが悪いです。 中古のコンプレッサーも多く出回っているのでぶっ壊れてからでもいいかなって もう何年もそのままです（汗） |
| 皆さんありがとうございました。 やはりコンプレッサーの劣化ですかね・・・ もう夏も終わりかけているので来年の夏前にでも コンプレッサー交換してみます。 ありがとうございました。 |
| こんばんわ コンプレッサ本体よりもコンプレッサクラッチの方が怪しいと思います。クラッチなので磨耗しますから。音はつながる瞬間滑ってキュッと鳴っているのではないでしょうか？ そうだとしたらスロットルバルブを手で動かしてエンジンを吹かしてやれば目視確認できる（クラッチが滑る様子）ので一度点検してみてはどうでしょうか。 |
| ▼マウさん： >こんばんわ >コンプレッサ本体よりもコンプレッサクラッチの方が怪しいと思います。クラッチなので磨耗しますから。音はつながる瞬間滑ってキュッと鳴っているのではないでしょうか？ >そうだとしたらスロットルバルブを手で動かしてエンジンを吹かしてやれば目視確認できる（クラッチが滑る様子）ので一度点検してみてはどうでしょうか。 マウさんありがとうございます。 恥ずかしい質問ですがコンプレッサークラッチってどのあたりに付いてますか？ すみませんが宜しくお願い致します。 |
| マウさんありがとうございます。 恥ずかしい質問ですがコンプレッサークラッチってどのあたりに付いてますか？ すみませんが宜しくお願い致します。 |
| えーとじゃあまずコンプレッサーの位置ですがエンジンを正面から見て右側（助手席側）の前方の上にある小さめの樽みたいなやつです。 その先端のベルトで回転しているプーリーの先端についてます。 エアコンOFFでクラッチは止まっていてこの間はプーリーは空回りしている状態です。 ONにするとプーリーと一緒に回転します。 ちなみにエンジンを止めた状態でクラッチを手で回すと結構重いです。エアコンはそれだけエンジンに負担をかけているのです。 |
| 重ね重ねありがとうございますm(_ _)m クラッチの部分だけって部品交換可能なのでしょうか？ また、費用的にはどの程度かかりそうでしょうか？ 本当に度々申し訳ございませんが何卒宜しくお願い致します。 |
| 毎度毎度です。 基本的にはクラッチ（プーリーもセットです）単体の交換は可能です。 自分はスバルの者じゃないので詳しい金額は判りませんが、クラッチセットとマグネットコイル（クラッチをONOFFする電磁石）で大体２万円位＋脱着工賃５千円位？だと思います。 ベルトも劣化していたらその分上乗せですね。 あくまでコンプレッサークラッチが原因だったらの話なので、あくまで参考程度にお願いします。 |
| マウさんへ 何度も御丁寧にすみませんありがとうございました。 取り敢えず涼しくなってきたので実施はしばらく先ですが 実施し原因が確定出来たらまた連絡させて頂きます。 ありがとうございましたm(_ _)m |