Ｐａｇｅ 519 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼燃費が急激に悪くなったのですが。。。 purutti 02/1/9(水) 18:37 ┗Re:燃費が急激に悪くなったのですが。。。 青春指南役 02/1/9(水) 20:44 ┗Re:燃費が急激に悪くなったのですが。。。 ホリマサ 02/1/10(木) 1:10 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 燃費が急激に悪くなったのですが。。。 ■名前 ： purutti ■日付 ： 02/1/9(水) 18:37 -------------------------------------------------------------------------
| こんにちは。私はA型のインプレッサに乗っています。最近エアクリを剥き出し方に変えて、燃調コントローラーを取り付けたのですが、普段は何も燃料の増減をさせずに走っています。しかし、増減なしにもかかわらず燃費があまりにも悪いのです。以前の半分ぐらいしか走りません。エアクリ交換ぐらいでそれほどまで燃費が悪くなるとはとても思えないのですが。。。普段は、３０００回転ぐらいしか回さずに走っています。何か原因があるのでしょうか。よろしくおねがいします。 |
| ▼puruttiさん： >何か原因があるのでしょうか。よろしくおねがいします。 ECUは各センサーからの信号に基づいて燃料の濃度を決めます。 Ｄラーに置いてあるセレクトモニターでチェックすればセンサーの不具合が 付き止められる場合が有ります。寒くなって水温センサーの調子が悪くなると 燃費が悪くなる事がありますよ。 |
| 燃料コントローラーの車種別切替スイッチの位置は正しいでしょうか？その確認後、燃料コントローラーをつける前のセンサー電圧とつけた後の補正なしでの電圧を比較測定してみましょう。測定場所はエアフロ信号でコンピュ−ターに入る直前を比較測定してください。測定にはデジタルのテスターを使うとわかりやすいです。もし、同じ電圧でしたら他に原因があります。極端に違うようでしたら、その部品メーカに問い合わせしましょう。 |