このページは青春指南役のインプレッサDIYチューニング&メンテナンス
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 ▼ブーストメータについて。  A-タイプ 02/1/6(日) 1:17
   ┣Re:ブーストメータについて。  けんちゃん 02/1/6(日) 2:11
   ┗Re:ブーストメータについて。  カッパ 02/1/6(日) 9:59
      ┗Re:ブーストメータについて。  A-タイプ 02/1/7(月) 3:05
         ┗Re:ブーストメータについて。  A-タイプ 02/1/19(土) 2:39
            ┗Re:ブーストメータについて。  カッパ 02/1/19(土) 10:31
               ┗ゴミレス  えんどう 02/1/21(月) 12:04
                  ┗Re:ゴミレス  A-タイプ 02/1/23(水) 1:29

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 ■題名 : ブーストメータについて。
 ■名前 : A-タイプ
 ■日付 : 02/1/6(日) 1:17
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   はじめまして、初歩的な質問かもしれないですが、Greddyの機械式ブーストメータを最近オークションで購入したのですが、メモリのライトがつきません。機械式はライトはつかないのでしょうか?メータの後ろの配線はきっちり取り付けているはずなのですが、この配線はライトとは無関係なのでしょうか?おねがいします。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ブーストメータについて。  ■名前 : けんちゃん <ken@silver.biglobe.ne.jp>  ■日付 : 02/1/6(日) 2:11  ■Web : http://www5d.biglobe.ne.jp/~N-TEC/  -------------------------------------------------------------------------
   私も先日、Greddyの機械式ブーストメーター(φ60)つけました。
イルミネーション(ライト)はスモールONで緑色に点灯しますよ。
配線の接続先が間違ってるか、ランプの球が切れているのでは?
配線コネクタの接続先を確認してテスタなりであたってみてはいかがでしょうか?
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ブーストメータについて。  ■名前 : カッパ <kappa-k@hkg.odn.ne.jp>  ■日付 : 02/1/6(日) 9:59  -------------------------------------------------------------------------
   おはようございます、僕のメーターもGreddyのメーターを使ってます。機械式だと配線は白と黒の2本ですよね?僕のメーターもライトが点かなくなり、テスターで配線の同通を見たら中で切れているみたいなので、分解して(枠をドライバーで少しずつこじると綺麗に組み直せる)中を見てみると小さい電球が2個付いていて2個とも切れていました。そこで、電球がそこらへんに売っていなさそうだったので、壊れていた機械式の油圧メーター(大森製で同じ大きさ)の物を分解したら、何と中身が同じで、ライトの部分だけをそっくり移植して直してしまいました。(分解する時は、針とかの細かい部品に触らないように!細かいスプリングがぐるぐる回ってしまうと針の位置が狂ってしまいます。)電球の形は確か(だいぶ前なのであまり正確ではないのですけど)12Vでムギ球位の大きさで、球から配線ではなくて、ダイオードみたいな足で基盤に直接ハンダで付いていました。細かい事を書いてしまうと、基盤には、他にも電球が付くような感じになっていて全部で4個まで付ける事が出来るみたいでした。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ブーストメータについて。  ■名前 : A-タイプ  ■日付 : 02/1/7(月) 3:05  -------------------------------------------------------------------------
   けんちゃんさん、カッパさんありがとうございます。そうとわかれば、直ぐに直しにかかります。他の事は、やる気にならなくても車のことなら楽しくできます。ありがとう。ございました
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ブーストメータについて。  ■名前 : A-タイプ  ■日付 : 02/1/19(土) 2:39  -------------------------------------------------------------------------
   ▼A-タイプさん:
>けんちゃんさん、カッパさんありがとうございます。そうとわかれば、直ぐに直しにかかります。他の事は、やる気にならなくても車のことなら楽しくできます。ありがとう。ございました
こんばんはA−タイプです。あの、自分で頑張ってみようと挑戦するのですが、ブーストメータを分解しようという最初の段階でどうやって分解するかわかりません。バキュームホース挿すとこのワッシャは外れるのですが、そのあとどうすればいいかわかりません。教えて下さい、おねがいします。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ブーストメータについて。  ■名前 : カッパ <kappa-k@hkg.odn.ne.jp>  ■日付 : 02/1/19(土) 10:31  -------------------------------------------------------------------------
   おはようございます。メーターの分解の仕方はメーターの硝子の周りの金属の枠をマイナスドライバーで少しずつ丁寧にこじります。(硝子側ではなくメーターの筒の方をこじるのですけど、一回でこじるのでは無く少しずつ何週もぐるぐるとこじって行きます、もちろん、ドライバーで金属の枠にドライバーの跡は残ってしまうので細かく均等にこじると治したあとが綺麗になるので、あまり気にならないと思います。)ホースの後ろのナットは中身をそれで止めているのでナットが取ってあれば、簡単に取り出せます。(くれぐれも針とスプリングには触らないこと。)修理が済んだら元のように組んで最後に硝子と枠を組み付けるのですけど何か硬いプラスチックなどで枠を元のように倒しこんで行きます。枠に前の癖が付いているので簡単の出来ると思います。(ドライバーで寝かすと枠に傷が付いてしまうのでプラスチックでやるのです。硝子の内側に指紋が付いたりゴミには注意です後で気になります)こんな感じで解りますか?それでは頑張って下さい。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : ゴミレス  ■名前 : えんどう  ■日付 : 02/1/21(月) 12:04  ■Web : http://www.nnet.ne.jp/~makowaka  -------------------------------------------------------------------------
   いやぁ、私、今分解してます。大森機械式ブースト計です。
ムギ球が切れてました。
こじって開けると言うより壊す感じですね。「おりゃ」って。
私の技術ではきれいに戻りそうもありません(涙) 
あまりにタイムリーだったので思わずゴミレス付けてしまいました。
ちなみに、電球は確かに4つまで付きそうですが、内部の機械と
干渉しそうです。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ゴミレス  ■名前 : A-タイプ  ■日付 : 02/1/23(水) 1:29  -------------------------------------------------------------------------
   ▼えんどうさん:
みなさんありがとうございました。それでは、がんばります。
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