Ｐａｇｅ 558 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼トラストエアロの取り付け りゅう@旧式A型インプ 02/1/19(土) 23:00 ┣Re:トラストエアロの取り付け りゅう@旧式A型インプ 02/1/20(日) 0:32 ┃ ┣Re:トラストエアロの取り付け 青春指南役 02/1/20(日) 3:41 ┃ ┃ ┗Re:トラストエアロの取り付け りゅう@旧式A型インプ 02/1/20(日) 9:47 ┃ ┃ ┣Re:トラストエアロの取り付け 青春指南役 02/1/20(日) 11:41 ┃ ┃ ┗Re:トラストエアロの取り付け ムッシュ 02/1/20(日) 12:25 ┃ ┃ ┗Re:トラストエアロの取り付け りゅう@旧式A型インプ 02/1/21(月) 0:59 ┃ ┃ ┗Re:トラストエアロの取り付け ムッシュ 02/1/21(月) 5:17 ┃ ┣Re:トラストエアロの取り付け ぶち 02/1/21(月) 0:35 ┃ ┃ ┗Re:トラストエアロの取り付け りゅう@旧式A型インプ 02/1/21(月) 0:54 ┃ ┃ ┗Re:トラストエアロの取り付け ＩＭＦ 02/1/21(月) 2:15 ┃ ┃ ┗Re:トラストエアロの取り付け ぶち 02/1/22(火) 23:19 ┃ ┃ ┗Re:トラストエアロの取り付け タカ 02/1/23(水) 6:59 ┃ ┗Re:トラストエアロの取り付け HARI 02/1/21(月) 1:43 ┗Re:トラストエアロの取り付け りゅう@旧式A型インプ 02/1/23(水) 0:20 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： トラストエアロの取り付け ■名前 ： りゅう@旧式A型インプ <ryu330@circus.ocn.ne.jp> ■日付 ： 02/1/19(土) 23:00 -------------------------------------------------------------------------
| こんにちは、今回こちらのＨＰで好評の平野タイヤさんからトラストの リップスポイラ（未塗装：黒）を購入しようと思っているのですが どなたかＤＩＹで取り付けされた方とかおりませんでしょうか？ 工賃が８０００円と言われたもので自分で取り付けようと思ってます ご存知の方おられましたらよろしくおねがいいたします |
| >こんにちは、今回こちらのＨＰで好評の平野タイヤさんからトラストの >リップスポイラ（未塗装：黒）を購入しようと思っているのですが >どなたかＤＩＹで取り付けされた方とかおりませんでしょうか？ >工賃が８０００円と言われたもので自分で取り付けようと思ってます >ご存知の方おられましたらよろしくおねがいいたします すみません。質問の部分がありませんでした(;^_^A ｱｾｱｾ･･･ お聞きしたいのは、この商品をＤＩＹ取り付けした際の注意点や助言 こんなとこが大変だった・・・などあればレポなどを伺いかったのですが・・・ それではよろしくお願いいたします |
| ▼りゅう@旧式A型インプさん： >こんにちは、今回こちらのＨＰで好評の平野タイヤさんからトラストの >リップスポイラ（未塗装：黒）を購入しようと思っているのですが >この商品をＤＩＹ取り付けした際の注意点や助言 >こんなとこが大変だった・・・などあればレポなどを伺いかったのですが・・・ 自分も付けた事あります。８０００円払うなら自分でやりましょう。 とりあえず、クルマに仮組みして下さい。落ちそうな部分はガムテープで止めます。 （塗装済品だったら、テープを使わず下に雑誌を積んで下さい） 後は、説明書に従ってタッピングビスでバンパーにネジ止めするだけです。 トラストのリップはウレタン製ですので装着は大変楽ですよ。 ちと重いのが難点ですが、ちょっと当てたくらいでは割れません。駐車する時に輪止め に当てやすいので気をつけて下さいね。 |
| ▼青春指南役様 レスありがとうございます > >自分も付けた事あります。８０００円払うなら自分でやりましょう。 >とりあえず、クルマに仮組みして下さい。落ちそうな部分はガムテープで止めます。 >（塗装済品だったら、テープを使わず下に雑誌を積んで下さい） >後は、説明書に従ってタッピングビスでバンパーにネジ止めするだけです。 >トラストのリップはウレタン製ですので装着は大変楽ですよ。 >ちと重いのが難点ですが、ちょっと当てたくらいでは割れません。駐車する時に輪止め >に当てやすいので気をつけて下さいね。 なるほど、思った以上？に簡単なようですね。よかった(^｡^;)ﾎｯ もう一つお聞きしたいのですが（分かる方よろしくお願いいたします） こちらの商品は未塗装で黒色なのですが、未塗装のまま車に取り付けした場合 色が変だとかそういったことがあった方いらっしゃいましたら教えて頂けますと ありがたいです 当方車が黒なので塗装しなくてもそのままつけちゃお・・・と考えてるんですが・・・ （だって塗装代も工賃並にかかるんだもん(;^_^A ｱｾｱｾ･･･）） どなたかご存知でしたらよろしくお願いいたします |
| ▼りゅう@旧式A型インプさん： >こちらの商品は未塗装で黒色なのですが、未塗装のまま車に取り付けした場合 >色が変だとかそういったことがあった方いらっしゃいましたら教えて頂けますと >ありがたいです 元々付いているサイドスカートが未塗装であれば、スポイラーも未塗装のままイケますよ。 |
| 以前レガシイ（黒）にトラストのウレタンリップを塗装し装着しました。やはり多少色が合わなくても同色の方が違和感無くつきました。（この辺は好みの問題ですが）ホルツの缶スプレーのサーフェサー一本、黒二本、クリア二本使用で思いの他満足行く仕上がりを得られました。装着を焦らずじっくり楽しみながら作業出来れば愛着も倍増です。頑張ってください(^_^)v |
| >以前レガシイ（黒）にトラストのウレタンリップを塗装し装着しました。やはり多少色が合わなくても同色の方が違和感無くつきました。（この辺は好みの問題ですが）ホルツの缶スプレーのサーフェサー一本、黒二本、クリア二本使用で思いの他満足行く仕上がりを得られました。装着を焦らずじっくり楽しみながら作業出来れば愛着も倍増です。頑張ってください(^_^)v 青春指南役様、ムッシュ様レスありがとうございます。 未塗装で全然問題ないみたいですね。ますます買う気になりましたｗ ムッシュさんのレスでご質問です。 ＞サーフェサー一本、黒二本、クリア二本使用 こちらなのですが、黒と言うのは分かるんですが、サーフェサーとかクリアって どういう塗装のスプレーなのでしょうか？クリアは最後の仕上げに使いそうって 感じがするんですが（ぴかっぴかにするために）サーフェサーというのは ちょっと聞きなれません・・・ご教授いただけませんでしょうか？ よろしくお願いいたします |
| ご指名ありがとうございます(笑)塗装前のエアロの表面は、細かい傷や成型段階の気泡の穴があったりします。それらを埋めて下地を作るための物がサーフェサーと記憶しています。私の少ない経験上、塗装の仕上がりって上塗りより下地作りが重要かと思われます。頑張って下さい(^_^)v |
| 注意点、ありますよ。 自分も同じ物を 平野タイヤから購入しました。 自分は塗装してもらってですけど。 俺はやったったんですが、説明のままつけてしまうと・・・・・・・ 考えれば分かりますが、 純正のバンパーの塗装がボロボロになります。(T_T) っていうかなっちゃいました。 つける時には良く考えてからつけないと・・・・・上記のように。 あと、車高を落としているとすぐにすります。 擦る→リップが動く→(T_T)となります。 以上！ |
| ▼ぶちさん： >注意点、ありますよ。 >自分も同じ物を 平野タイヤから購入しました。 >自分は塗装してもらってですけど。 > >俺はやったったんですが、説明のままつけてしまうと・・・・・・・ >考えれば分かりますが、 >純正のバンパーの塗装がボロボロになります。(T_T) >っていうかなっちゃいました。 > >つける時には良く考えてからつけないと・・・・・上記のように。 >あと、車高を落としているとすぐにすります。 >擦る→リップが動く→(T_T)となります。 > レスありがとうございます。補足質問させて頂いてもよろしいですか？ リップつける際にバンパーに穴あけとかそういった面倒な作業とか ありませんでしたでしょうか？また、前輪を両方とも持ち上げる フロアジャッキを所持してるんですが、現在でも入るとこが結構ギリギリ なのですが（車高は下げてません）取り付ける時ってどういう風に 取り付けを行いましたか？それ（フロアジャッキ）使ってやったら 落ちてくるときにリップ折れそう・・・(;^_^A ｱｾｱｾ･･･ お手数ですがぶちさん（または知っていらっしゃる方）よろしくお願いいたします |
| >リップつける際にバンパーに穴あけとかそういった面倒な作業とか >ありませんでしたでしょうか？また、前輪を両方とも持ち上げる >フロアジャッキを所持してるんですが、現在でも入るとこが結構ギリギリ >なのですが（車高は下げてません）取り付ける時ってどういう風に >取り付けを行いましたか？それ（フロアジャッキ）使ってやったら >落ちてくるときにリップ折れそう・・・(;^_^A ｱｾｱｾ･･･ Ｅ型インプに以前トラストのリップを付けていました。 あまりにも適当ですが、図を書いてみました。下記のアドレスを見てみて下さい。 http://www1.plala.or.jp/imf/t.gif トラストのリップを上から見た図と思って下さい。（かなり適当） 両わき１箇所ずつバンパーに穴を空けて付属のネジ２本を止めるだけです。（図で言うと茶色がネジ）非常に簡単に取り付け出来ます。 ジャッキアップしなくてもハンドルを切ればなんとか作業出来ますが、やはりタイヤを外して行った方がやりやすいです。 ちなみに私は、駐車場の段差にリップを引っ掛けてしまい、脇（図の赤い部分）の部分から諸ともリップが破損し脱落してしまいました。違う部分も両面テープで固定した方が良いかともいます。 |
| こんばんは そうです、取り付けには結構知恵を絞る必要が。 私も春になったらまたつけるのですが、 ホームセンター等でクッションになるようなテープを リップの淵に沿ってつけようかと。 また、そのままだと中央部分がどうしても動く→すれる→傷つく(T_T) なので、 中央部分を両面テープorクッションを挟み 又はドリルで穴を開けボルト止めしようかと考えています。 はっきり言って、説明の２点止めではまずいですよ。 かなり低くなるのでどこにでもするようになります。 （自分もリップ落としてます） だからDAYで楽しみながら ちょっと工夫をする必要があります。 PS.いいアイディアがあったら 私にも教えてください |
| ▼ぶちさん： >こんばんは >そうです、取り付けには結構知恵を絞る必要が。 >私も春になったらまたつけるのですが、 >ホームセンター等でクッションになるようなテープを >リップの淵に沿ってつけようかと。 >また、そのままだと中央部分がどうしても動く→すれる→傷つく(T_T) >なので、 >中央部分を両面テープorクッションを挟み >又はドリルで穴を開けボルト止めしようかと考えています。 >はっきり言って、説明の２点止めではまずいですよ。 >かなり低くなるのでどこにでもするようになります。 >（自分もリップ落としてます） > >だからDAYで楽しみながら >ちょっと工夫をする必要があります。 > >PS.いいアイディアがあったら 私にも教えてください おはようございます。 中央部分はしっかり取り付けるとちょっとぶつけただけで ネジで固定したところから割れてしまいますよ。 おすすめはタイラップでの固定です。ぶつけてもリップが割れる前に タイラップが切れますので安心です。試してみてください。 バンパーは傷ついちゃいますけどね・・・^^; |
| >すみません。質問の部分がありませんでした(;^_^A ｱｾｱｾ･･･ >お聞きしたいのは、この商品をＤＩＹ取り付けした際の注意点や助言 >こんなとこが大変だった・・・などあればレポなどを伺いかったのですが・・・ >それではよろしくお願いいたします 僕の場合、クスコのリップですが、取り付けは電気ドリルで６つ穴を空けるだけでとても簡単でした。 でも塗装で失敗しました。 246号を走っていたところ、玄関マットの丸まったものが道路の真ん中に落ちていて、前のクルマの下から見つけたときには避けきれないでリップを割ってしまいました。（交通量が凄く多かったので） リップを付けるとこういう悲しいこともあるので気を付けて下さい。 |
| ぶち様、ムッシュ様、ＩＭＦ様、ＨＡＲＩ様、青春指南役様 レスありがとうございました。そうですね、とりあえず購入して取り付けてみようと 思います。ちょっとした振動とか段差で脱落させてしまってもイヤですので工夫して ＤＩＹしてみます。取り付けしてるさいにまた分からなかったりしたらこちらでまた 質問させていただくかもしれませんが、その時はよろしくお願いいたします(^-^; 皆様レスありがとうございました。 |