Page 593 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼GT-R用燃料ポンプの流用について いし 02/2/10(日) 13:33 ┣Re:GT-R用燃料ポンプの流用について 爆音@GC8 02/2/10(日) 19:53 ┃ ┗Re:GT-R用燃料ポンプの流用について ホリマサ 02/2/10(日) 20:29 ┗Re:GT-R用燃料ポンプの流用について いし 02/2/11(月) 14:46 ─────────────────────────────────────── ■題名 : GT-R用燃料ポンプの流用について ■名前 : いし ■日付 : 02/2/10(日) 13:33 -------------------------------------------------------------------------
GT-R用の燃料ポンプをつけたいのですが、どのタイプをつければよいのでしょうか? 平成10年式のインプレッサWRXです。アペックスのエアークリーナーとパワーFCを装着しようと考えておりますが、いかがでしょうか? |
いしさんこんばんは。 >GT-R用の燃料ポンプをつけたいのですが、どのタイプをつければよいのでしょうか? >平成10年式のインプレッサWRXです。アペックスのエアークリーナーとパワーFCを装着しようと考えておりますが、いかがでしょうか? 私のインプはE型Stiですが34GT−Rの燃料ポンプ付けてます。 知り合いは、33GT−Rの燃料ポンプを付けてます。 どちらでも取り付けは出来ると思いますが、モノがモノなのでDIYではなく 信頼できるショップで取り付けた方が良いと思います。 それと、パワーFCと剥き出しエアクリ等でブーストUPをお考えだとおもいますが その程度であれば燃料ポンプの交換は必要ないと思いますが。 今後タービン交換等のハードチューンを予定しているのであれば交換しても良いと思いますが。 私の場合は、パワーFCのセッティングをしてもらっていた時にポンプに 異常があったので、どうせ交換するなら容量でかいのにしてしまえって事で 交換しました(笑)しかも純正ポンプより安いんですよビックリです。 |
私はA型乗りですが、R33ポンプを使用してます。交換の際はステ−の多少の加工が必要です。また、ポンプの吸いこみ口の位置や向きに気をつけて取りつけなければ、燃料が少ない時にガス欠症状を起こしやすくなるので注意が必要です。ポンプが大容量なのでポン付けすると燃圧が多少上がります。ロムで燃調を取り直すか、レギュレーターを調整式にするなどして圧を落とすなどした方が調子良く走れます。エアフロコントローラーなどで燃料を絞るのはあまりお勧めできません。部品の復元の際は、パッキン類は必ず新品を使用し、ホースバンド類ははじめについていた跡に必ず位置を合わせてから締め付けないと燃料が漏れやすいので気をつけて締め付けましょう。作業される場合は火気に気をつけるのは当然ですが、静電気、燃料の漏れにも細心の注意が必要です。ガソリンを扱うのと同じですから、万全な備えをしてからやらないと大きな火災事故になります。自信がなければお店でやってもらう方が良いと思います。 |
爆音さん、ホリマサさん、ありがとうございます。 燃料ポンプを変えて、アペックスのエアクリとパワーFCをつけ、現車セッティングをしてもらいます。また質問させてもらいます。ありがとうございました。 |