Ｐａｇｅ 80 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ａｒｃの車高調 ＣＬＩＭＡＸ１で教えてください。 ねこ 01/4/15(日) 22:39 ┣Re:ａｒｃの車高調 ＣＬＩＭＡＸ１で教えてください。 青春指南役 01/4/15(日) 23:48 ┣Re:ａｒｃの車高調 ＣＬＩＭＡＸ１で教えてください。 ホリウ 01/4/16(月) 10:25 ┗説明書見つからなくて ホリウ 01/4/16(月) 22:43 ┗Re:説明書見つからなくて ねこ 01/4/17(火) 0:19 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ａｒｃの車高調 ＣＬＩＭＡＸ１で教えてください。 ■名前 ： ねこ <nekosan@i-kochi.or.jp> ■日付 ： 01/4/15(日) 22:39 -------------------------------------------------------------------------
| はじめまして、ねこと申します。自分はVer-５ Stiに乗っていますが、今度arcのＣＬＩＭＡＸ１を中古で購入しました。ですが、説明書等が無くセッティングに悩んでいます。 車高を下げると底付きが激しくまともにギャップを拾ってはねてしまいますし、上げるとバネが突っ張ったようなフィーリングになって、路面状態がつかみにくくなります。標準車高とかのデータをお持ちでしたら、どなたか教えていただけないでしょうか? それともこの車高調はこんなものなんでしょうか？乗り心地がどうのというレベルではないような気がして・・・。まともに走ることが出来ないような状態にセットしか出来ないもので、悩んでおります。コーナーで橋とかの継ぎ目を拾っただけでタイヤが飛んでしまいます。 ちなみに約8,000kmの走行だということで購入しました。 |
| ▼ねこさん： >車高を下げると底付きが激しくまともにギャップを拾ってはねてしまいますし、 >上げるとバネが突っ張ったようなフィーリングになって、路面状態がつかみにくくなります。 >標準車高とかのデータをお持ちでしたら、どなたか教えていただけないでしょうか? >それともこの車高調はこんなものなんでしょうか？ ＣＬＩＭＡＸはの標準バネレートはフロント５ｋｇ＆リア３ｋｇと柔らかいので、本格的 に峠を攻めた為に役不足になったんだと思います。ヘルパースプリングが付かないセット は車高を上げようと皿を上げるとプリロードが掛かるので、結果的にバネが突っ張ってし まいます。ａｒｃはスタビの追加によるアップグレードを勧めてますが、抜本的に対策す るにはスプリングのバネレートを上げて、ヘルパースプリングを追加するのが良いかと思 います。 |
| ねこさんへ ホリウです。 私、CLIMAX1をスタビ付きで乗っています。 青春指南役さんやショップの人も言っていましたが、 本格的にサーキットを攻め込んだり Ｓタイヤを履かせたりするサスでは無いと聞いています。 標準車高長ですが、今会社なので覚えていません。 夜部屋に帰りましたら報告させてもらいます。 暫く待ち下さいまし。 >乗り心地がどうのというレベルではないような気がして・・・。 >コーナーで橋とかの継ぎ目を拾っただけでタイヤが飛んでしまいます。 サスそのものに、なにか問題が発生してるのでしょうか？ それともアッパーマウントの不具合 or 取り付けそのもの（失礼） も考えられます。 と言うのもギャップの吸収力は純正より高いと感じてますけど。 アライメントを見直されては？ 私の場合、乗り心地・挙動供に安定方向で気に入っていますが・・・ 「メンテナンス関連掲示板」の方で 私なりのインプレッションを書かせてもらてます。 ご参考までに。 悪いサスとは思わないんですけどね。 |
| 探したのですが説明書見つからなくて・・・ とりあえず、車を平らな所に置いて車高測ってみました。 私の車は、地べたとサイドステップ間が フロント14cm リア13cm（夜なので誤差有るかも・・・） 測定地点はジャッキアップする所近辺です。 「メンテナンス関連掲示板」でも書きましたが リアは推奨値より若干高めです。 どれくらい高めかはショップの人に聞いてませんでした。 ちなみに私の車は F型(Not STi)・タイヤノーマル その他車重に影響を及ぼすパーツは付いてません（多分）。 |
| 青春指南役さん、ホリウさんどうもありがとうございます。とりあえずホリウさんに計っていただいた車高を参考にセットアップしてみます。標準状態がまったくわからなかったもので、悩んでおりました。またよろしくお願いします。 |