このページは青春指南役のインプレッサDIYチューニング&メンテナンス
掲示板から生成されたログです。
希望の情報が見つからない場合はBookCaseから検索をお願いします。

                                Page    1365
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
   INDEXページ  ┃  上位階層へ  ┃  ≪前へ  │  次へ≫   
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
 ▼スイフト  くろやぎ 02/11/8(金) 23:29
   ┣Re:スイフト  kturu 02/11/9(土) 12:59
   ┃  ┗Re:スイフト  くろやぎ 02/11/10(日) 9:10
   ┃     ┗Re:スイフト  kturu 02/11/10(日) 11:36
   ┗Re:スイフト  大チチロー 02/11/10(日) 10:01
      ┗Re:スイフト  くろやぎ 02/11/10(日) 22:30

 ───────────────────────────────────────
 ■題名 : スイフト
 ■名前 : くろやぎ <ryo-m@mb.i-chubu.ne.jp>
 ■日付 : 02/11/8(金) 23:29
 -------------------------------------------------------------------------
   このたびやっとオーリンズPCV純正形状を入手しました。
そこでサスペンションをどうするか迷っています。
以前掲示板でスイフトなどが良いという話が出ていたので
HPを見たのですがいったいどのサイズが
インプレッサにあったサイズなのでしょうか?
またスイフトを使用している方はなにを使っていらっしゃいますか?
恥ずかしい質問ですがよろしくお願いします。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:スイフト  ■名前 : kturu  ■日付 : 02/11/9(土) 12:59  -------------------------------------------------------------------------
   ▼くろやぎさん:
>このたびやっとオーリンズPCV純正形状を入手しました。
>そこでサスペンションをどうするか迷っています。
>以前掲示板でスイフトなどが良いという話が出ていたので
>HPを見たのですがいったいどのサイズが
>インプレッサにあったサイズなのでしょうか?
>またスイフトを使用している方はなにを使っていらっしゃいますか?
>恥ずかしい質問ですがよろしくお願いします。

スイフトは東京発条のレーシングスプリング(直巻き)のブランド名です。
いくつかのショップが特注で作った純正形状スプリングはありますが、
東京発条から売られているのはスポルトマッキというブランド名に
なります。

もちろん、純正形状を改造して車高調にした場合は使用可能ですけどね。(^^;
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:スイフト  ■名前 : くろやぎ <ryo-m@mb.i-chubu.ne.jp>  ■日付 : 02/11/10(日) 9:10  -------------------------------------------------------------------------
   > もちろん、純正形状を改造して車高調にした場合は使用可能ですけどね。(^^;

という事は純正形状オーリンズにはつかないのでしょうか?
スポルトマッキはワゴン用なんですよね〜。
書き忘れていましたが車はSTiIVセダンです。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:スイフト  ■名前 : kturu  ■日付 : 02/11/10(日) 11:36  -------------------------------------------------------------------------
   ▼くろやぎさん:
>という事は純正形状オーリンズにはつかないのでしょうか?

はい、付きません。(^^;

>スポルトマッキはワゴン用なんですよね〜。
>書き忘れていましたが車はSTiIVセダンです。

GDA用、GGA用は出ていたと思いますが、
GC系用はまだ出ていないようですね。

大チチローさんのレスにありますように、
ガレージオオノさんの広告に東京発条製の
純正形状スプリングが出ています。
知人が使ってますが、なかなか良いそうです。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:スイフト  ■名前 : 大チチロー  ■日付 : 02/11/10(日) 10:01  ■Web : http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9027/  -------------------------------------------------------------------------
   ▼くろやぎさん:
>このたびやっとオーリンズPCV純正形状を入手しました。
>そこでサスペンションをどうするか迷っています。
>以前掲示板でスイフトなどが良いという話が出ていたので
>HPを見たのですがいったいどのサイズが
>インプレッサにあったサイズなのでしょうか?
>またスイフトを使用している方はなにを使っていらっしゃいますか?
>恥ずかしい質問ですがよろしくお願いします。

私もオーリンズ純正形状使ってます。私も当初東京発条製にしたかったのですが、
スポルトマッキのGC8用がなかったので別のものにしました。
インプレッサマガジンの広告でガレージオオノで東京発条製のバネが載ってた
ように思います。

ノーマルなどのショックに比べ同じバネでも車高がやや高くなる傾向になるかも
しれないので装着されましたらまた教えて欲しいのですが。
私のHP参考まで。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9027/ohlins.htm
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:スイフト  ■名前 : くろやぎ <ryo-m@mb.i-chubu.ne.jp>  ■日付 : 02/11/10(日) 22:30  -------------------------------------------------------------------------
   ▼大チチローさん:
HP拝見しています。大変お世話になっています。

▼大チチローさん:
▼kturuさん 
>インプレッサマガジンの広告でガレージオオノで東京発条製のバネが載ってた
>ように思います。

情報有り難うございます確認しました。
純正形状で32000円でした。良いな〜とは思うのですが・・・。
とりあえず今ついているTEINのサスのまま乗って
不満点を見つけることが先決ですね。
乗り心地&ある程度車高ダウンが理想です。
中古インプなので純正新品の味すら知りませんが(笑)
今度のショックも中古なのでOHがてら換える事にでもします。
DIYで付け替える技術があれば良いのですけどね。
「自分はオーリンズにこれをつけている」
との意見をお持ちの方よろしく御願いします。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━    INDEXページ  ┃  上位階層へ  ┃  ≪前へ  │  次へ≫    ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━                                 Page 1365