Ｐａｇｅ 1712 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼マフラー選択 シナポン 03/3/2(日) 21:52 ┗Re:マフラー選択 ＹＡＳ 03/3/2(日) 23:55 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： マフラー選択 ■名前 ： シナポン ■日付 ： 03/3/2(日) 21:52 -------------------------------------------------------------------------
| はじめまして。 GDBBに乗っていますシナポンと申します。 過去ログは見せていただきましたが重ねて質問をさせてください。 嫁さんの通勤車であるGDBBのマフラー交換を考えています。 嫁は純正より静かな方がよく、私はもう少し音量が欲しいと考えています。 そこで静かだけど純正よりはボクサーサウンドが楽しめるマフラーを教えてください。 候補はレガリススーパーR、HKSサイレントハイパワー、柿本Regu.92-Zです。 特に柿本Regu.92-Zが気になっていまが、極端に情報がありません。 使用している方がいらっしゃいましたら、上記3候補を中心に感想を教えてください。 |
| こんばんは、GC8に乗るYASと言います。 >使用している方がいらっしゃいましたら、上記3候補を中心に感想を教えてください。 すみません、候補の３つとはまったく違うのですがちょっとした情報として・・・ 現在、フジツボで電子制御マフラーを開発中とのことで雑誌にも ちらほら載ってましたので発売間近かもしれません・・・。 室内に設置するコントローラー（付属？）でバイパスバルブの開閉をコントロール することで低速ではトルク重視、回転が上がると徐々に抜けが良くなるようです。 構造は全然違うと思いますがサードのミグマフラーのような原理で、 それを電子制御化した感じだと思います。 結果としてアイドリング時などはノーマル並みの音量みたいです。 オートモードの他にマニュアルモードもあるようなので アイドリング時もバイパスバルブを開けてやや音量を大きくしたりすることも 可能かもしれません・・・。 詳しいことは発売されてからじゃないとわからないですが（＾＾； 時には静かに、時には音量を大きくして乗りたい方には うってつけかな〜と思ったもので・・・ ゴミレスでした（＾＾； |