Ｐａｇｅ 1721 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼慣性ドリフト でーすけ 03/3/3(月) 17:48 ┣Re:慣性ドリフト かーくん 03/3/3(月) 18:02 ┗Re:慣性ドリフト えんどう 03/3/3(月) 18:17 ┗Re:慣性ドリフト きちきち 03/3/4(火) 11:33 ┗Re:慣性ドリフト えんどう 03/3/4(火) 12:11 ┗Re:慣性ドリフト でーすけ 03/3/4(火) 15:39 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 慣性ドリフト ■名前 ： でーすけ <yiu62168@nifty.com> ■日付 ： 03/3/3(月) 17:48 -------------------------------------------------------------------------
| こんにちわ！！ よく雑誌やビデオで慣性ドリフトという言葉を聞きますが、一体どういったドリフトなんですか？インプでこれが出来る人はかなりのテクニシャンらしいのですが・・・。 勉強不足ですみません。 |
| こんにちは！ 慣性ドリフトは、車速を上げそのスピードを利用して車を スライドさせる技術です。雪道や、ダートでは、簡単にできます。 |
| 雨の中１００ｋｍで走行中にパキッっとハンドルを思いっきり 切って下さい。誰でも間違いなく慣性ドリフト出来ます（笑） 冗談はさておき・・ １，ハンドルを切ると車の前半分は切った方向に曲がろうとする ２，でも後ろ半分は勢い（慣性）が働いているのでまっすぐ進もうとする ３，前タイヤに対して後ろタイヤは荷重が軽い（グリップが低い）ので まっすぐ進もうとする車体を止められない ４，滑っていく・・・ という具合でしょうか。 一般的にアクセルを入れて滑らせるのはパワードリフト（パワースライド） ブレーキを踏んで滑らせるのはブレーキドリフト（場合によってはフェイント） となると思います。 理想は慣性で滑らせながら１コーナーを通過、ブレーキを踏んで減速しつつ ややアングルを深くして次への「ため」を作り、一気に反対方向へ向きを変え、 アクセルオンで若干スライドさせながら立ち上がる・・・ でしょうか（笑） |
| ▼えんどうさん： >雨の中１００ｋｍで走行中にパキッっとハンドルを思いっきり >切って下さい。誰でも間違いなく慣性ドリフト出来ます（笑） ノーマル車ならアンダーが出るだけな気がします（笑 というかコレを間に受けた人が居ると事故るんじゃなかろうかと…。 |
| 冗談ですので真に受けないで下さい。（笑） やってみたい方はダートトライアルに参加して下さい。 意に反して滑っていきます。（爆） |
| 早速の返信ありがとうございます。 今度、事故らない程度にやって見ます。 ありがとうございました。 |