このページは青春指南役のインプレッサDIYチューニング&メンテナンス
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 ▼エンジンを始動した時  ヤス 03/3/15(土) 23:23
   ┗Re:エンジンを始動した時  子連れ狼 03/3/15(土) 23:54

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 ■題名 : エンジンを始動した時
 ■名前 : ヤス <yiu62168@nifty.com>
 ■日付 : 03/3/15(土) 23:23
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   こんばんわ。ヤスと申します。
当方、STI6のセダンに乗っています。
最近気付いたのですが、エンジンを始動した時に、左右に2から3cm位、エンジンが動くのですが、何か問題があるのでしょうか?
エンジンマウントは純正ですが、当方、エキマニ・マフラー等、交換済みのライトチューンブーストアップ仕様です。
皆さんのお知恵を拝借させていただければ幸いです。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:エンジンを始動した時  ■名前 : 子連れ狼 <kodure@jcom.home.ne.jp>  ■日付 : 03/3/15(土) 23:54  ■Web : http://www.autov.net/UserProfile.asp?UserID=9816  -------------------------------------------------------------------------
   ▼ヤスさん:
>こんばんわ。ヤスと申します。
>当方、STI6のセダンに乗っています。
>最近気付いたのですが、エンジンを始動した時に、左右に2から3cm位、エンジンが動くのですが、何か問題があるのでしょうか?
>エンジンマウントは純正ですが、当方、エキマニ・マフラー等、交換済みのライトチューンブーストアップ仕様です。
>皆さんのお知恵を拝借させていただければ幸いです。

多少のヘタリもあるかとは思いますが、純正マウントでしたらそんな物じゃないでしょうか。気になるなら、STI製の強化マウントにすればあまり動かなくなると思います。併せてピッチングストッパーもSTI製にすれば、前後の揺れも押さえられますよ。
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