Page 1861 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼車速センサ異常? たかV852 03/4/8(火) 23:22 ┣Re:車速センサ異常? FutureX 03/4/9(水) 9:09 ┣Re:車速センサ異常? TOMO 03/4/9(水) 9:34 ┃ ┗Re:車速センサ異常? ちゃんりゅう 03/4/9(水) 12:26 ┗皆様ありがとうございます。 たかV852 03/4/9(水) 13:02 ─────────────────────────────────────── ■題名 : 車速センサ異常? ■名前 : たかV852 <takamaty@ayu.ne.jp> ■日付 : 03/4/8(火) 23:22 -------------------------------------------------------------------------
いつも大変お世話になっております。 最近1週間に1度位の割合でチェックエンジンが点灯します。 自己診断を行ったところ、車速センサらしいのですが、 スピードメーターは動いています。(ケーブルは抜けていません) 翌日、エンジン始動すると消えています。 この症状は一体なんなんでしょうか・・?どなたか同じ症状に なった方いらっしゃいますでしょうか? また、これが及ぼす影響というのはどういったことなのでしょうか? 先日、ELメーターの製作でメーターの取り外しを何回も行ったので 何かしらの接触が悪くなってしまったのかなぁと思うのですが・・・汗 あの赤い表示は精神衛生上とても気分が悪いものですね・・・(^^; どなたかご存知の方、いらっしゃいましたらどうかご教授お願い致します。 |
はじめまして〜 よろしくお願いします >最近1週間に1度位の割合でチェックエンジンが点灯します。 >この症状は一体なんなんでしょうか・・?どなたか同じ症状に >なった方いらっしゃいますでしょうか? 私はGDABに乗っていますがまったく同じ症状になった事があります リミッターカット機能付きのスピードメータを取り付けた時に 接触が悪かったのか何度かエンジンチェックランプが付きました 今はAVC-Rを取り付けていますので両方接続すると必ずランプが付いてしまったので 今はスピードメータを外しています 相性が悪かったのかと諦めました(^^; >また、これが及ぼす影響というのはどういったことなのでしょうか? 確かブーストが0.5まで、レブリミットが4000?ぐらいまでで それ以上は踏んでもまったく回らなくなった記憶があります この辺りは詳しい方フォローお願いします まず車速パルスを取ってるメータなどの配線を外されて ECUの学習も一度リセットされてみてはいかがでしょうか? |
おはようございます。 ▼たかV852さん: >いつも大変お世話になっております。 > >最近1週間に1度位の割合でチェックエンジンが点灯します。 >自己診断を行ったところ、車速センサらしいのですが、 >スピードメーターは動いています。(ケーブルは抜けていません) >翌日、エンジン始動すると消えています。 >この症状は一体なんなんでしょうか・・?どなたか同じ症状に >なった方いらっしゃいますでしょうか? > >また、これが及ぼす影響というのはどういったことなのでしょうか? >先日、ELメーターの製作でメーターの取り外しを何回も行ったので >何かしらの接触が悪くなってしまったのかなぁと思うのですが・・・汗 多分ECUに車速信号が行かずにエラーとなっているものと思います。 たまになるということだから接触不良の可能性が高そうですね。 たかさんのタイプだとメーターからECUに車速信号を送っている 出しているように見えるので一度ご確認ください。 車速信号はメーターパネルを外して裏から見て向かって 右側の下から11番目のピンです。 |
前にコンピユタの手前でセンサの信号線を完全にちょん切って走ったことがあるんですが、 全然問題無いじゃんと思っていたら、追越を掛けるためにアクセルをふんずけたらチェックエンジンが点きました。一度エンジンを切ると消えましたので、もしかしたら接触不良では無くて全く導通していないかもしれませんよ。 |
FutureXさん はじめまして! >確かブーストが0.5まで、レブリミットが4000?ぐらいまでで >それ以上は踏んでもまったく回らなくなった記憶があります >この辺りは詳しい方フォローお願いします >まず車速パルスを取ってるメータなどの配線を外されて >ECUの学習も一度リセットされてみてはいかがでしょうか? まさにその症状で今朝、4000回転まで回したらリミットがかかりました。。 ブーストは確認していないのですが、、 TOMOさん >多分ECUに車速信号が行かずにエラーとなっているものと思います。 >たまになるということだから接触不良の可能性が高そうですね。 >たかさんのタイプだとメーターからECUに車速信号を送っている >出しているように見えるので一度ご確認ください。 >車速信号はメーターパネルを外して裏から見て向かって >右側の下から11番目のピンです。 こんにちは! 先ほどはアドバイスメールありがとうございました! あんな物があるのですね・・・(^^;便利! 参考になります!!感謝です! ちんりゅうさん はじめまして!ありがとうございます! >前にコンピユタの手前でセンサの信号線を完全にちょん切って走ったことがあるんですが、全然問題無いじゃんと思っていたら、追越を掛けるためにアクセルをふんずけたらチェックエンジンが点きました。一度エンジンを切ると消えましたので、もしかしたら接触不良では無くて全く導通していないかもしれませんよ。 やはり車速センサに異常があると、ある程度のスピードでチェックエンジンが点灯するようですね・・・。 途中経過として、メーターの方に思い当たる節があるので 本体ごと交換し、試運転してみました。 結果として、4000回転以上回してもチェックエンジンが点灯しませんでした。 メーターに不良があったのかな???と思いました。 実は、先ほど装着していたメーターは中古で、一度解剖していたので・・・(^^; 今後も点灯するようであれば、メーター以外の所(センサの信号線等)細かくチェックしてみます。 自業自得の結果だったのですが、皆様の暖かいアドバイスにとても感謝しております。 いつか私もアドバイスできるような人間になりたいと思います! ありがとうございました! |