Page 1862 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼走行中に・・・ まこ 03/4/6(日) 1:18 ┣Re:走行中に・・・ 黒い六連星 03/4/7(月) 9:01 ┣Re:走行中に・・・ HIDEKI 03/4/7(月) 9:22 ┣Re:走行中に・・・ きちきち 03/4/7(月) 12:14 ┗Re:走行中に・・・ まこ 03/4/9(水) 21:55 ─────────────────────────────────────── ■題名 : 走行中に・・・ ■名前 : まこ ■日付 : 03/4/6(日) 1:18 -------------------------------------------------------------------------
楽しく拝見させて頂いています。 C型notSTIに乗っている、まこと申します。 コンピュータを現車セッティングであわせて、EVCでブーストを1.1 ブースト1.15以上上がるとブーストが落ちるようにセットしてあります。 2速4000回転ぐらいからフル加速で走るとたまに「ドン!」と エンジンから大きい音をたてて加速しなくなります。 以前、掲示板で同じような症状はポンプの供給が足りなくなって 燃料カットが入ると見ました。 掲示板を見て、最近はブーストを1.0ぐらいに落して走っていたのですか、 たまにゆっくり発進しても同じ症状がでます。 2000回転ぐらいで半クラをしている時に「ドン」とエンジンから音がします。 エンジンから音がしてエンジンが復帰したあとは、必ずインパネ辺りから リレーのような「カチッ」と音がします。 ポンプがヘタリはじめているのでしょうか? 走行距離は約7万キロです。 宜しくお願いします。 |
▼まこさん: 以前、スバルチューンで有名な某ショップのコンピュータを つけたことがありますがやはり同じような症状がでました。 4000回転から5000回転ぐらいに加速中の時、エンジンブレーキが 掛かったようにドンとなりました。 すぐに別のコンピュータにかえたらその症状は出なくなったので 私はコンピュータに問題があると思います。 一度ノーマルコンピュータと入れ替えて試されてはいかがですか。 |
参考になるか解りませんが、以前乗ってたC型STiでプラグの せいで同じ様な現象が起こった事があります。 8mmのギャップの所を11mmのを付けてしまったのが原因でした。 普通に走る分には大丈夫なのですが、アクセル踏み込むと いきなり燃料カットが入ったようになります。 症状が出始めた前後でCPU交換したり、プラグ交換したりは なさってないですか? |
▼まこさん: >2速4000回転ぐらいからフル加速で走るとたまに「ドン!」と >エンジンから大きい音をたてて加速しなくなります。 この部分だけを拝見すると、イグニッションコイルの不調ではないかと思います。1個6千円くらいしますが、全部一気に交換するとエンジンがすごくスムーズに回るようになりました。 あとこの現象は社外プラグの方が症状出やすいように思います。僕もそれまで何ともなかったのに、デンソーのイリジウムプラグにして半年くらいでコイル全交換することになりました。もともと寿命だったかもしれないのでプラグとの因果関係はあくまで不明ですが。 |
みなさん回答ありがとうございます。 休みになったらプラグの確認をしてみます。 以前、エンジン始動直後、エンジンが温まるまでアクセルを踏んでも タコメータが上がらない症状が出たときにディーラーにてプラグ、コイルの 確認をしたそうなので、大丈夫なのかな?と思っていました。 ディーラーで確認してからすでに3〜5千キロ走っているので 再度確認してみます。 コンピュータはスバルで有名なショップ製です。 プラグはイリウェイ7番を使っています。 |