Page 1863 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼リアウィングで意見を聞かせて nana 03/4/7(月) 19:51 ┣Re:リアウィングで意見を聞かせて HARI 03/4/8(火) 4:41 ┣Re:リアウィングで意見を聞かせて TOMO 03/4/8(火) 9:32 ┣Re:リアウィングで意見を聞かせて カッパ 03/4/8(火) 11:21 ┣Re:リアウィングで意見を聞かせて せ〜ぼ〜 03/4/8(火) 15:44 ┣Re:リアウィングで意見を聞かせて sti-3海苔 03/4/8(火) 20:19 ┣Re:リアウィングで意見を聞かせて たかぽん 03/4/9(水) 21:39 ┗Re:リアウィングで意見を聞かせて にゃんこ 03/4/9(水) 23:12 ─────────────────────────────────────── ■題名 : リアウィングで意見を聞かせて ■名前 : nana ■日付 : 03/4/7(月) 19:51 -------------------------------------------------------------------------
はじめまして。GC8Ver5を最近購入したnanaと申します。いつも楽しく拝見しています。今、リアウィングを何とかしたい、でもGTウィングまでは・・・って思っています。Ver5の大きいウィングは後方視界が少々悪いのでWRXのウィング流用も考えたのですが、せっかくですので、そのまま使用しています。このリアウィングは左右ボルトで上下2分割になっているため分割されている間にFRP(orカーボン)のゲタをかませて5〜7センチほど高くする案をいつもお世話になっているショップで提案されました。(後方視界が良くなる。見た目も!?)専門技術は良く分らないのですが強度を保つ為に樹脂の間に鉄板を何枚か入れるようです。皆さんは、こんなウィングは「あり」でしょうか?値段がいくらまでならOKとか、根本的にNGとか、カーボンはNGとか、意見をお聞かせ下さい。私は値段しだいで入れちゃおうかと思っています。よろしくお願い致します! |
▼nanaさん: >今、リアウィングを何とかしたい、でもGTウィングまでは・・・って思っています。Ver5の大きいウィングは後方視界が少々悪いのでWRXのウィング流用も考えたのですが、せっかくですので、そのまま使用しています。このリアウィングは左右ボルトで上下2分割になっているため分割されている間にFRP(orカーボン)のゲタをかませて5〜7センチほど高くする案をいつもお世話になっているショップで提案されました。(後方視界が良くなる。見た目も!?)専門技術は良く分らないのですが強度を保つ為に樹脂の間に鉄板を何枚か入れるようです。皆さんは、こんなウィングは「あり」でしょうか? 自分的には、見た目にバランスが悪くなりそうなので、「なし」と思いました。 でも、簡単に元に戻せそうだし、あくまでも自分の思うままでやってみるのがいいと思います。自分のクルマだから、自分の思うままにやるべきですよ。 ウィングを何とかしたいというのは、Ver5の純正ウィングでダウンフォースが足りないのですか?ケツが流れそうで不安定とかでしょうか? そこまでダウンフォースが欲しいのなら、角度調整式のウィングとかSTiのダブルアルミウィングスポイラーとかの選択肢もあります。 それと視界はVer5純正で十分いいと思います。この程度で視界が悪いとか思う人はそもそもウィングを付けない方がいいのではないか・・と思います。 思い切って取り外した方が視界は良くなりますよ。 だって、ウィングはリアに付けるものだから、視界の邪魔になるのは当たり前ですよね。その点、インプのウィングは視界的にも良く出来ていると思います。 (自分は学生時代にトラックやバンの運転手のバイトをしていたせいか、ルームミラーは全く見ません。。切り替えし時にたまにバックをチラリと見るくらいですが、ウィングは邪魔には感じません・・) まぁ、ご参考までに。 |
おはようございます。 ▼nanaさん: >今、リアウィングを何とかしたい、でもGTウィングまでは・・・って思っています。 私もHARIさんに一票! GC8G型のSTi Ver5、6の羽は私もそんなに悪くないと思います。 むしろ、Ver2〜4までの中型?の羽のほうがミラーの半分以上占拠してるから(笑) 視界は悪いと思います。 ダウンフォースですが、私は正直公道〜ミニサーキットレベルでは ほとんどわかりません。 人によっては高速ではリヤがどうのこうの・・・とは言うけどこれも私には?ですし。 (多分偉く鈍感なだけなんでしょうけど(^^;) と言うことで、見た目で貴殿が満足するならノーマルWRXの羽に ゲタでもいいんじゃないですか?(笑) 車は違うけどMR2とかシルビアとかでそういうパーツありましたよね。 あ、そうそう。 あの大型スポイラを外すとかなりの軽量化になります(約11kgあります) 羽を取るとトランクが恐ろしい程の勢いで跳ね上がります。 穴も沢山空いてるからその処理も考えられたほうがいいですよ。 (私個人としては取りたいけどコレがネックで未だ実行できず・・・・) |
僕のはSTIのバージョン2の中間タイプです。ウイングは慣れればそんなに気にならなくなりますよ!逆にウイングが変わると慣れるまでまた違和感が出来てしまうと思います。ウインドーミラーにチラッと視界に大きなウイング入ると後ろに車が付いて来ていると錯覚を起こしたりした事があります。(僕だけかな?笑)あとは、ゲタをかませた時のデザインがどいなるかだと思いますよ!たまに〜変に羽がデカイ車を見ると「そこまでやるなら純正の方が…では?」と思っちゃうのを見掛けちゃうと、自分の羽で良かったと思います。(好みも有るでしょうけど、下手なデザインに成るよりGTウイングでもいいかと思います値段も手頃だし純正でもGTウイングが付いて来ちゃうし。笑)純正は一様デザイナーが形を決めているのでショップのワンオフ品だとあまり期待出来ない様に思います。純正の形はその高さの為のデザインな訳で、下手なゲタをかますとデザインが崩れる訳です。 因みに変にデカイ羽とは明らかに無理矢理流用した様な車で、更に…に思えるのは「羽を二段重ねたの?」と言いたい車です。もしも付けている人がいたらごめんなさい。m(_ _)m ゲタで納得が出来ているのはラリーで活躍した頃のセリカですかね〜(^_^;) |
こんにちは 自分はA○CのマジックウィングというGTウィングを着けています。 これは前に乗ってた車からの流用でして、取り付け穴も合わなかったので 新規で開け直しです・・ 友人の働いてる板金屋さんでパテ埋め塗装&穴あけでした^^ はっきり言って効きます! 揚角をつけすぎると、カナードスポイラー等で対応しないと向い風などで高速時にフロントの設置感が薄くなります!<結構怖いっす! 後方視界ですが後続車のボンネットから上は見えません(w 以上ゴミレスでした。 |
初めまして。 sti3ですがウイングまったく付いてません。 後方視界はすこぶる良好です。 トランクもこれでもかってくらい勢いよく上がります。 (最初はびっくりしました) リアのトラクションなどはそんなに意識しないですよ。 サーキット走ってるわけではないので。 でもはっきり言って後ろから見た感じはおっちゃん車です。 そのため(?)ミニバン等によくあおられます。 そんなことはどうでもいいのですが、見た目がどうも… 後方視界より見た目とったほうがいいと思われます。 純正のウイングかっこいいですよね! ゴミレスでした。 |
▼nanaさん: こんばんわ。たかぽん@GDBCです。 >こんなウィングは「あり」でしょうか? あり!です。 というより、私も同じことをやろうとしています。 (まだ頭の中での想像段階ですが・・・) GDBCのリヤスポはルームミラーから後を見た時に 後続車が見える辺りにちょうどウイングがあり、 後方から接近する車が見えないので、ウイング1.5枚分位 ゲタを履かせてかさ上げしたいのです。 なにぶん走行風直撃の部分なのでFRPだけでは 強度に不安があるので鉄板で骨格を作って周りを FRPで囲むようにすれば何とかなるか・・・って所です。 もし、作成してもらうならば、骨格部分の 溶接のための治具を作るのに左右各2〜3万円と ゲタそのものの製造に各1〜2万円位は原価として かかると思います。(ワンオフ品ですから) 後はSHOPへの技術料ですね。 わたしはGDBCなのでご一緒できませんが、 もし、数人でまとめて依頼できれば治具製造分は サービスしてもらえるのではないでしょうか。 出来上がったら参考にさせていただきたいので ぜひインプレを聞かせてください。 |
こんばんわ。 自分はVer3で中型?リアスポです。 うらやましい悩みですよね。いいなあー。 自分は、バックで駐車する時の目安として、リアスポ見ています。 リアスポ無しよりは、距離感つかめますよ。 大型って、どんなふうに見えるのかな。Ver6は角度が付いていて、 さらにリアの視界を妨げてしまうでしょうし。 |