Ｐａｇｅ 1923 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ボンネットダンパーについて 黒い六連星 03/4/22(火) 8:36 ┣Re:ボンネットダンパーについて うなぎ 03/4/23(水) 3:09 ┃ ┗Re:ボンネットダンパーについて 質問くん 03/4/23(水) 9:39 ┃ ┣Re:ボンネットダンパーについて ＰＰ1とＧＦ８ 03/4/23(水) 23:42 ┃ ┗Re:ボンネットダンパーについて Ｋ.Ｏ 03/4/24(木) 8:08 ┗Re:ボンネットダンパーについて 黒い六連星 03/4/24(木) 8:55 ┗Re:ボンネットダンパーについて がみ〜＠ＧＣ８Ｃ 03/4/25(金) 0:49 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ボンネットダンパーについて ■名前 ： 黒い六連星 ■日付 ： 03/4/22(火) 8:36 -------------------------------------------------------------------------
| オプション２という雑誌を見ていたら 後付けのボンネット用ダンパーなるものが掲載されていました。 対応車種の中にGC、GDがあったのですが とてもあの狭いエンジンルームに納まるように思えません。 詳しい情報お持ちの方いらっしゃれば教えてください。 ちなみに販売元はアグメントというところでしたが TELしても繋がりませんでした。 よろしくお願いします。 |
| ▼黒い六連星さん： GD、GGのみですがPROVAから同様の製品が出ていますよ http://jprova.co.jp/product/ather/ather02.html |
| ▼うなぎさん： >▼黒い六連星さん： >GD、GGのみですがPROVAから同様の製品が出ていますよ >http://jprova.co.jp/product/ather/ather02.html ＧＣの設定が無い、、、シクシク（泣 た、高い、、、汗 |
| ▼質問くんさん： >ＧＣの設定が無い、、、シクシク（泣 >た、高い、、、汗 ハッチバック車のダンパーやマークII、クラウン等のボンネットのダンパーを流用すれば自作できると思うんですが・・・。もし、乗用車用が長ければ軽四のなんかが使えると思います。でも、ＧＣ、ＧＦはワニやカバなみにボンネットが開くのでその辺りも加味した上でチャレンジしてみてはどうでしょうか。 |
| KOと申します >ＧＣの設定が無い、、、シクシク（泣 >た、高い、、、汗 レガシィ用をフォレスターに流用している人もいますので結構汎用性があるかもしれません。 ただ、モノを見るとボンネットの蝶番に共締め等既成のボルト穴を流用しているのですが本来ダンパー取り付けを考慮した補強とかがされていない(と思われる)部分ですし、根元の方なので局部的にもの凄い力が掛っていると思われて不安です。 完全にオープンしてしまえばボンネット自体支えるのにさほどの力はいらないかも知れませんが... あと強風時なども開けているだけで取り付け部分が変形しそうな感じがしました。 取り付け部分に「面で力を分散して受ける金具等」を工夫して挟み込む...等の対策をしたほうが良いのではないか、そんな感じです。 |
| 皆さん情報ならびにご意見ありがとうございました。 雑誌で見た時ボンネット開けてつっかえ棒なしで開いてると カッコいいかなぁなんて思いました。 プローバの物にはGCの設定がないのは残念です。 さすがにほかの車の物を流用して作るほどの 技量はないです。^_^; また何か情報あれば教えてください。 |
| ▼黒い六連星さん： >皆さん情報ならびにご意見ありがとうございました。 >雑誌で見た時ボンネット開けてつっかえ棒なしで開いてると >カッコいいかなぁなんて思いました。 >プローバの物にはGCの設定がないのは残念です。 >さすがにほかの車の物を流用して作るほどの >技量はないです。^_^; >また何か情報あれば教えてください。 今月のＣＡＲＢＯＹの新製品紹介コーナー（！？）に 「アグメントボンネットダンパー」なるものが掲載されていましたよ。 ＧＣ８の設定もあるみたいですが、２７０００円との事です。 これが高いか安いかは別として…参考までに。 |