Ｐａｇｅ 2030 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ブレーキ冷却ダクト BB 03/5/19(月) 14:44 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ブレーキ冷却ダクト ■名前 ： BB ■日付 ： 03/5/19(月) 14:44 -------------------------------------------------------------------------
| こんにちは ブレーキに厳しい夏を前に 冷却ダクトをキャリパー付近まで引こうと思うのですが アルミ５０φのダクトは飛び石とかに弱そうなので 家庭用エアコンのジャバラダクト（１ｍ）を利用しようと思ってます （もうすでに購入済み ｼﾞｬﾊﾞﾗ 698X2、 ｺｯﾌﾟ100X2、 ﾀｲﾗｯﾌﾟ少々） 取り付け口は純正冷却ダクトからステンコップにフレア加工した物を ジャバラにテープで巻き巻きして タイヤと干渉しないように クリアランス確認しながらタイラップ止めして 出口はロアアームからなるべくキャリパー付近で 終わらせたいのですが 長さは足りますが うまい具合にキャリパー付近で止まりません そこでお尋ねしたいのですが 冷却ダクト装着されてる方は 出口の処理はどうなされてますか？ （ステー、フレアーカップ、バックプレートに穴あけ直止め等） 過去ログ、ｗｅｂ、雑誌等見てもなかなか判りづらいもので お尋ねしました 因みに自車は ＧＣ８Ｄ型ＲＡ−ＳＴＩで ブレーキ周りは 対向４ＰＯＴ，プロミューＳＣＲｐｒｏ バックプレート外しです |