Ｐａｇｅ 2055 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼丸目と社外ブローオフバルブ あう 03/5/26(月) 0:04 ┣Re:丸目と社外ブローオフバルブ tomo_gc8 03/5/26(月) 0:48 ┣Re:丸目と社外ブローオフバルブ おちや 03/5/26(月) 1:10 ┗Re:丸目と社外ブローオフバルブ あう 03/5/28(水) 0:55 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 丸目と社外ブローオフバルブ ■名前 ： あう ■日付 ： 03/5/26(月) 0:04 -------------------------------------------------------------------------
| すみません。ブローオフバルブについてです。 過去ログを見ると、ブローオフバルブはトラブルの元になりやすいということはよくわかりました。しかし、ＧＣ系のオーナーの情報が多く、ＧＤ、ＧＧ系のレスをあまり見かけません。丸目になって、いろいろ、エアフロとかも、良くなっているみたいだし、実際の所、社外フローオフに関してはどうなんでしょうか？ 当方ＧＧＡ-Ｂです。吸排気系ノーマルです。最近むしょうにブローオフがほしくなりました。サードや、ＨＫＳ、ブリッツなどいろいろありますが、どれがおすすめでしょうか？取り付けはＤＩＹでやろうと思っています。 どなたか良きアドバイスよろしくお願いします。 |
| ブローオフをつけると、どうしてもエアフロでの空気流量と、 実際の空気量に誤差がでて、エンジンにはあまり良いとは思えません。 ブーストUPをしている車の、アクセルオフ時におけるエンジン保護のために つけるのが本来の使用方法だと思います。 車検も通らなくなってしまうはずなので・・・。 どうしても着けたいのであれば、何らかの方法でエアフロの補正も したほうが良いと思いますよ。 |
| ▼あうさん： 以前、GDBAにブローオフバルを取り付けてました。 やっぱ、ターボに載っているからにはあの音の出るおもちゃは付けてみたかったので。 まあ、色々ネガティブな面もあるようですが、わたしのGDBでは特に問題はありませんでした。 しかし、個体差もあるので必ずしも大丈夫とは言い切れません。 ぶっちゃっけて、だめだったら取り外すつもりで取り付けてみるのもいいんじゃないでしょうか。 取り付けずに後悔するよりも取り付けて後悔(になるかどうかわかりませんが)した方が精神衛生的にもいいとおもいますよ＞ある意味無責任ですが。 取り付けていたのはサードのR2D2です。これは標準大気解放ですが、別売のパーツを購入することで、リターン式にもできるので、本来のブローオフとしての機能をいかせます。 結構いい音でてました。というか個人的にブローオフ交換は初めてなので、他のと比較はできませんが。 欠点は、毒キノコつけてたんですが、毒キノコの吸気音が聞こえなかくなったことですね。 ちなみに、今は前置きインタークーラにしたので、オークションでインタークーラと一緒にGDAユーザに売っちゃいました。で今はブローオフレスです。 それと、DIYですがインタークーラの裏に取り付けるので、インタークーラの取り外しができてしまえば簡単です。 インタークーラの取り外しは初めてだと結構きついんで、夏の昼間やると大変です。 んでは。 |
| tomo_gc8 様 おちや 様 返答ありがとうございます。 もうしばらく悩んでみます。 |