Ｐａｇｅ 2134 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼フジツボ等長エキマニのサウンド Schenker 03/5/25(日) 6:51 ┣Re:フジツボ等長エキマニのサウンド AUGE 03/5/25(日) 10:03 ┃ ┗Re:フジツボ等長エキマニのサウンド AUGE 03/5/25(日) 20:31 ┃ ┗Re:フジツボ等長エキマニのサウンド Schenker 03/5/25(日) 21:40 ┣Re:フジツボ等長エキマニのサウンド 青春指南役 03/5/25(日) 20:22 ┃ ┣Re:フジツボ等長エキマニのサウンド Schenker 03/5/25(日) 21:42 ┃ ┗Re:フジツボ等長エキマニのサウンド ＬｏｎｄＢｅｌｌ 03/5/25(日) 21:54 ┃ ┗Re:フジツボ等長エキマニのサウンド 青春指南役 03/5/26(月) 6:39 ┣Re:フジツボ等長エキマニのサウンド ぎゃお 03/5/25(日) 23:04 ┃ ┗Re:フジツボ等長エキマニのサウンド Schenker 03/5/25(日) 23:35 ┃ ┗;便乗させて下さい イオパミロン 03/5/28(水) 9:36 ┃ ┣Re:;便乗させて下さい ぎっち 03/5/29(木) 1:54 ┃ ┣Re:;便乗させて下さい ぎっち 03/5/29(木) 2:01 ┃ ┃ ┗Re:;便乗させて下さい イオパミロン 03/5/29(木) 9:17 ┃ ┗Re:;便乗させて下さい 通行人 03/5/29(木) 19:41 ┃ ┣Re:;便乗させて下さい 通行人 03/5/29(木) 19:42 ┃ ┣Re:;便乗させて下さい 通行人 03/5/29(木) 19:46 ┃ ┗Re:;便乗させて下さい イオパミロン 03/5/30(金) 8:36 ┃ ┗本日、取り付けました。でも、心配が．．． Schenker 03/6/1(日) 22:41 ┃ ┣Re:本日、取り付けました。でも、心配が．．． AUGE 03/6/1(日) 23:41 ┃ ┃ ┗Re:本日、取り付けました。でも、心配が．．． Schenker 03/6/4(水) 1:28 ┃ ┣Re:本日、取り付けました。でも、心配が．．． ちゃんりゅう 03/6/2(月) 12:27 ┃ ┃ ┗Re:本日、取り付けました。でも、心配が．．． Schenker 03/6/4(水) 1:31 ┃ ┗Re:本日、取り付けました。でも、心配が．．． イオパミロン 03/6/3(火) 12:44 ┃ ┗Re:本日、取り付けました。でも、心配が．．． Schenker 03/6/4(水) 1:53 ┃ ┗Re:本日、取り付けました。でも、心配が．．． イオパミロン 03/6/4(水) 12:37 ┗Re:フジツボ等長エキマニ cue 03/6/14(土) 15:09 ┣Re:フジツボ等長エキマニ イオパミロン 03/6/15(日) 10:04 ┗Re:フジツボ等長エキマニ＋便乗質問 ZERO 03/6/15(日) 11:55 ┣Re:フジツボ等長エキマニ＋便乗質問 cue 03/6/16(月) 11:30 ┗Re:フジツボ等長エキマニ＋便乗質問 イオパミロン 03/6/16(月) 17:17 ┣Re:フジツボ等長エキマニ＋便乗質問 みずお 03/6/16(月) 22:01 ┗Re:フジツボ等長エキマニ＋便乗質問 ZERO 03/6/16(月) 22:30 ┗Re:フジツボ等長エキマニ＋便乗質問 イオパミロン 03/6/17(火) 8:23 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： フジツボ等長エキマニのサウンド ■名前 ： Schenker ■日付 ： 03/5/25(日) 6:51 -------------------------------------------------------------------------
| こんにちは いつも楽しみに掲示板を拝見させていただいております。 ＧＣ８にＧＤＢ用のフジツボ等長エキマニを取り付け可能（自己責任範囲で！） であることはDIY掲示板で拝見させて頂きましたが、サウンドはどのように 変化するのでしょうか？ 資金に余裕があればＢＡＫＵマニが欲しいところですが、懐に優しいフジツボ 等長マニのサウンドを確認してどちらにしようか決めたいと思っております。 できればＨＫＳハイパーマフラー（現在自分が着用中）との組み合わせで どのように変化するのか、実際のサウンドを聴いてみたいです。 ホームページにＵＰされている方、あるいは装着している方のインプレッション をお聞かせ下さい。 |
| おはようございます。 自分はＧＤＡにハイパワー+等長エキマニです。 音を伝えるのはむずかしいのですが、参考に。 アイドリングは少しボクサー残ってるかな？と言う感じです。 走り出せば後は直４です。 音量は排気干渉が無くなったせいか、静かになりました。 音質はノーマルよりは高音です。 分かりづらいですね・・・ ハイパワーは他のマフラーに比べて重低音ではない(自分にはそう聞こえる)ので エキマニ交換によって、さらに軽め(高音)の音になります。 この手の音に関しては、千差万別、個人差がありますので 飽くまでも、自分が感じた事を書いてみました。 マイクがあれば録音してお聴かせできるんですけどね・・・ |
| えーっと、録音してみました。 自分一人しかいなかったので、コールドスタートから、 発進までしかないのですが、しかも、発進ヘボイです。 周りに迷惑がかかるのでアクセルあおれないんです。 斜め４５度で、５０ｃｍ離れたところで録音しました。(嘘) ハイパーに藤壺等長エキマニ入れたらこんな感じではないでしょうか？ アドレス教えて頂けたらＭＰ３にしたファイル添付しますが どうでしょう？サイズは３３０ＫＢくらいで、４０秒強です。 |
| ▼AUGEさん： >えーっと、録音してみました。 >自分一人しかいなかったので、コールドスタートから、 >発進までしかないのですが、しかも、発進ヘボイです。 >周りに迷惑がかかるのでアクセルあおれないんです。 >斜め４５度で、５０ｃｍ離れたところで録音しました。(嘘) おおっ！！ わざわざ録音までしていただきありがとうございます。 >ハイパーに藤壺等長エキマニ入れたらこんな感じではないでしょうか？ >アドレス教えて頂けたらＭＰ３にしたファイル添付しますが >どうでしょう？サイズは３３０ＫＢくらいで、４０秒強です。 アドレスを表示します。 ぜひお送り下さい。とても楽しみです！！ よろしくお願いします。 |
| ▼Schenkerさん： >ホームページにＵＰされている方、あるいは装着している方のインプレッション >をお聞かせ下さい。 装着のレポートを紹介したＨＰです。 「ＳＡＹＡ’Ｓ Ｈｏｍｅｐａｇｅ」 http://www.iris.dti.ne.jp/~takanori/ |
| ▼青春指南役さん： いつもいつも参考にさせていただいております。 >装着のレポートを紹介したＨＰです。 >「ＳＡＹＡ’Ｓ Ｈｏｍｅｐａｇｅ」 >http://www.iris.dti.ne.jp/~takanori/ ありがとうございます。 早速見に行ってみます。 |
| ▼青春指南役さん： >▼Schenkerさん： >>ホームページにＵＰされている方、あるいは装着している方のインプレッション >>をお聞かせ下さい。 > >装着のレポートを紹介したＨＰです。 >「ＳＡＹＡ’Ｓ Ｈｏｍｅｐａｇｅ」 >http://www.iris.dti.ne.jp/~takanori/ 指南役さま、あの・・・ＳＡＹＡさんのマニは僕のと同じ不等長タイプだと思いますが・・・。 等長タイプは友人のＧＤＢについてますが、レガリスＲエボリューションとの組み合わせで、シビックのような排気音響かせてます。でもタイプＲのような澄んだ音色じゃなく、若干こもった感じの音ですが。 |
| ▼ＬｏｎｄＢｅｌｌさん： >指南役さま、あの・・・ＳＡＹＡさんのマニは僕のと同じ不等長タイプだと思いますが・・・。 >等長タイプは友人のＧＤＢについてますが、レガリスＲエボリューションとの組み合わせで、シビックのような排気音響かせてます。でもタイプＲのような澄んだ音色じゃなく、若干こもった感じの音ですが。 すみません。２種類あるのを忘れてました。（汗） |
| どうもGDBに乗っているぎゃおといいます。 フジツボ盗聴タイプの排気音、 私のHPのDIYのコーナーで聞けますよ。良かったらどうぞ！！ |
| ▼ぎゃおさん： ありがとうございます。 早速ぎゃおさんのＨＰに行って聴いてみました。 ＪＩＣスパルタン５０５＋等長マニの音に痺れちゃいました。 やっぱりいいですね、等長マニ。 ドコドコ音も捨てがたいですが．．． |
| おはようございます。 済みませんが、便乗させて下さい。 エキマニの買い替えを考えております。 GDB用に設定されている、 フジツボの等長型エキマニはGC8に装着可能なのでしょうか？ お願い致します。 |
| ▼イオパミロンさん： >おはようございます。 >済みませんが、便乗させて下さい。 >エキマニの買い替えを考えております。 >GDB用に設定されている、 >フジツボの等長型エキマニはGC8に装着可能なのでしょうか？ >お願い致します。 取り付けは可能ですが、ラジエターとのクリアランスがほとんどなく、ラジエター下の配線ともかなり近いので加工＆熱害対策が必要です。 遮熱版は、加工すればＧＤＢ用でもなんとか付きますが、ＧＣ用を部品でとって取り付けたほうが簡単です。 過去ログかどこかのホームページで見たと思ったんですが思い出せません。もうちょっと探してみます。見つけたらまた報告しますね。 |
| ▼イオパミロンさん： >おはようございます。 >済みませんが、便乗させて下さい。 >エキマニの買い替えを考えております。 >GDB用に設定されている、 >フジツボの等長型エキマニはGC8に装着可能なのでしょうか？ >お願い致します。 過去ログ見つけました。参考にしてみてください。 https://impreza-diy.com/diybbs/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=7223;id= |
| おはよう御座います。 ぎっちさん、有り難う御座います。 大変参考になりました。 これで、決意が固まりました。 等長タイプを買う事にします。 そんなにシュラウドとのクリアランスが無いのですか？ 参考写真があれば対策が前もって対策が出来そうなのですが、 過去ログの文面にもあった、遮熱板は、GBD用に付属されている物を 加工して、取り付けしておられるのでしょうか？ バンテージだけではやっぱりヤバイですか？ |
| ▼イオパミロンさん： >おはようございます。 >済みませんが、便乗させて下さい。 >エキマニの買い替えを考えております。 >GDB用に設定されている、 >フジツボの等長型エキマニはGC8に装着可能なのでしょうか？ >お願い致します。 |
| ▼通行人さん： |
| ちなみに、音はS１３純正マニ＆社外マフラーって感じで ぼぼぼぼぼ⇒ぼ〜〜〜〜の間ぐらい というか、直４純正不等長のエボにマフラー入れた感じ・・・ |
| ▼通行人さん： >▼イオパミロンさん： >>おはようございます。 >>済みませんが、便乗させて下さい。 >>エキマニの買い替えを考えております。 >>GDB用に設定されている、 >>フジツボの等長型エキマニはGC8に装着可能なのでしょうか？ >>お願い致します。 おはよう御座います。 わざわざ添付ファイルを送って頂きまして本当に有り難う御座います。 写真見ると、かなりギリギリですね。 やばい感じがしますね〜。 でも、等長エキマニうらやましいです。 排気音は甲高い感じではないようですね。 有り難う御座いました。 |
| 皆様、ご指南ありがとうございました。 本日、ＧＤＢ用フジツボ等長エキマニをＧＣ８のＤ型に取り付けました。 中古であったためか、少し歪んでおり、かなり苦労して取り付けました が、ＨＫＳハイパワーマフラーとの組み合わせによる快音にシビレまく っております。 >写真見ると、かなりギリギリですね。 >やばい感じがしますね〜。 実際、冷却ファンのシュラウドに付いている電気配線のコネクタとかなり 接近しているため、ヒートインシュレーションに気を遣いました。 エキマニ側にはバンテージを、配線側にはサーモテックを貼りまくりました が、ほとんどくっついているため、心配です。 >でも、等長エキマニうらやましいです。 >排気音は甲高い感じではないようですね。 いえいえ、私の組み合わせでも、かなり甲高い感じになりましたよ。 車内では２〜３０００回転でも十分レーシーな甲高いサウンドに変貌し、 感動しまくりです。 ただ、１つ気になるところが．．． どうやら純正のタービンサポートパイプのフランジ付け根が錆びて穴が 空いているらしいのです。 次はタービンサポートパイプ交換か？？ やはり、エンジンを持ち上げる必要があるのですよね？＞識者の皆様 |
| こんばんは。先日はどうも。 交換されましたか。 ファンのハーネス類と近いということですが、そこの部分は 自分の時には遮熱板が付属していましたよ。 中古ですと、前の人が無くしたとかですかねぇ。 それとも初期の付属してない時の物でしょうか？ ＧＣ８に付くかは分かりませんが、単品で売ってくれるか メーカーに聞いてみたらどうでしょうか？ |
| ▼AUGEさん： >こんばんは。先日はどうも。 >交換されましたか。 ありがとうございました。 頂いたMP3ファイルの音に魅せられ、中古品ですが購入して しまいました。 >ファンのハーネス類と近いということですが、そこの部分は >自分の時には遮熱板が付属していましたよ。 >中古ですと、前の人が無くしたとかですかねぇ。 >それとも初期の付属してない時の物でしょうか？ 付属していて取り付け説明もあったのですが、ＧＤＢ用であるため ＧＣ８にうまく遮熱板を取り付けられそうに無かったので、あきらめ てサーモクロスをコネクタ側に貼り付けました。その状態でほとんど エキマニ側のサーモバンテージとコネクタ側のサーモクロスがくっつ いている状態です。 しばらくは様子を見てみようと思っています。 |
| たしかＧＤＢに取り付ける時は、配線の移動と、ラジエターカバーの突起の切断の指示がありました。エキマニに付属の遮熱板はサブフレームに取り付けているのでＧＣだとそのままでは取り付かないでしょう。 エキマニ交換後なーんかガシャガシャ音がするようになったので調べたらサポートパイプの遮熱版の溶接が外れて音が出ていました。遮熱版を曲げたりしてみたんですけど直らなくて、最後はサポートパイプのエキマニ側の所でホースクランプで遮熱版を締め上げたら音が止まりました。 参考までに |
| ▼ちゃんりゅうさん： >たしかＧＤＢに取り付ける時は、配線の移動と、ラジエターカバーの突起の切断の指示がありました。エキマニに付属の遮熱板はサブフレームに取り付けているのでＧＣだとそのままでは取り付かないでしょう。 そうなんですよ。取り付け説明をみても、どこにどう付けたらいいのかよく わからず、遮熱板の取り付けはあきらめました。 >エキマニ交換後なーんかガシャガシャ音がするようになったので調べたらサポートパイプの遮熱版の溶接が外れて音が出ていました。遮熱版を曲げたりしてみたんですけど直らなくて、最後はサポートパイプのエキマニ側の所でホースクランプで遮熱版を締め上げたら音が止まりました。 >参考までに サポートパイプの遮熱板は、特に今のところ音は出てなさそうです。 ありがとうございました。 |
| こんにちは。 取り付けされてどんな感じに変化したのか教えてください。 排気音は良い感じみたいですね。 レスポンス、オーバーシュート、低速のトルクの出方等の インプレをお願い致します。 |
| ▼イオパミロンさん： >取り付けされてどんな感じに変化したのか教えてください。 >排気音は良い感じみたいですね。 低回転（アイドル〜2000rpm）がスムーズに回るようになり、 多分トルクも増えたためか、発信時の神経質さが消えた感じ で走りやすい気がしました。 少なくとも空ぶかし時のレスポンスは向上しているように 思います。（音のスムーズさの影響が大きい？） まだ交換してから乗る機会が少ないので、なんとも いえませんが、中低回転域でのパワー、トルク感が増したため、 VerIII特有の高回転域でのどっかんターボ的な性格は薄れた ように思います。 また、元々、パワーFC＋ブリッツデュアルSBCで制御しているため、 タービンのレスポンスが向上したのか、全回転域でパワーが向上 しているかどうかはよくわかりません。 音質は車内で聴く限り、また、窓を全開にした状態で聴く限り では、甲高いレーシーなものに変化し、大満足です。 マフラーは現時点ではHKSハイパワーですが、手持ちにPRESTO のWRマフラーがあるので、今週末あたりに純正中間パイプVerV用 ＋WRマフラーに取替え、音の変化を楽しんでみようと思っています。 |
| こんにちは。 早速、レスしていただき有り難う御座います。 全体的にトルクもフラットな感じで乗りやすくなっているようですね。 現在は、４−１タイプのエキマニの為、 高回転はいい感じでフケます。 低速トルクも４−１エキマニで不満はありません。 一体なにが不満なのかと言いますと、 排気音ですね〜。 新型レガシーのゲノムマフラー装着したマシンに試乗して、 惚れてしまいました〜。 何か新鮮さが戻ったって感じがして、レーシーな音は衝撃的でした。 ボクサーサウンドに憧れてスバルユーザーになったんですけどね〜。 マフラーを色々交換して、自分のお気に入りを見つけることは大変ですけど、 楽しいですね。 私は、取りあえずワールドリーガーで試してみて、 パワーゲッターと純正もありますので両方を試そうと思います。 もうすぐボーナスです。 ボーナスで買う予定ですあ。あ〜、待ち遠しい〜。 |
| 私も藤壺さんのエキマニを流用しようと思っていますがプローバさんのエキマニも見た目、同じようですが…GC8に流用できますか？ また、どこが違うのですかね？ |
| ▼cueさん： > 私も藤壺さんのエキマニを流用しようと思っていますがプローバさんのエキマニも見た目、同じようですが…GC8に流用できますか？ > また、どこが違うのですかね？ 配管の径が確か違うと思います。 プローバ製の方が太かったと思います。 重量に関してはわかりません。 確かな詳細情報を誰かお願いします。 cueさん、ボクサーサウンドを完全に捨て切れるならば、 等長エキマニをお勧めします。 |
| ▼cueさん： > 私も藤壺さんのエキマニを流用しようと思っていますがプローバさんのエキマニも見た目、同じようですが…GC8に流用できますか？ > また、どこが違うのですかね？ GDA-A型乗りのZEROです。 私も気になって、プローバのBBSに投稿してみました。 イオパミロンさんのおしゃるとおり、管径・レイアウトが違うようです。 あと、便乗ですがプローバのアンダーパネルとフジツボのエキマニは同時装着可能なのでしょうか？ 現在、プローバのアンダーパネルを付けているのですが、外したくないんですよね。 |
| 見た感じ同じですが若干違うのですね、ありがとうございました |
| こんにちわ。 そのアンダーパネルはアルミ？ステン？カーボン等 どのような材質ですか？ 樹脂製ならば、間違いなく使用不可です。 私のはＳｔｉ ＲＡなので、純正で樹脂製のアンダーパネルがついていました。 ＨＫＳのエキマニ装着時の話でですが、 エンジンが汚れるのが嫌でアンダーパネルを最初つけたまま走行していました。 それで、 ＬＣＣ交換するのにアンダーパネルを外したら、こげ焦げですごいことになっていました。かなりえげつない状態。 樹脂製ならば絶対に外しましょう。 因みに、カーボンの融点は2500℃以上ありますので燃えないでしょう。 エキマニを交換したら、耐熱布を巻いていても樹脂アンダーパネルは止めましょう。 燃えます。 |
| こんにちは。アンダーガードですが、自分は純正の樹脂製の物の間に ホームセンターで売っているアルミ製？のテンプラガード（280円くらい）を アンダーガードについている断熱布の間に挟んだところ、峠を元気よく 走ったり、長時間のアイドリング停車などでも今のところ問題ないです。 （装着後1年程度）下回りを守る目的や見た目重視でつけるなら別ですが、 普通にアンダーガード購入すると1万円以上はしますし、溶けるのが嫌で しょうがなくアンダーガードを購入、というのでしたら 簡単な方法ですが非常に安くできて効果ありますよ！ |
| ▼イオパミロンさん： >こんにちわ。 こんばんわ。 > >そのアンダーパネルはアルミ？ステン？カーボン等 >どのような材質ですか？ > アンダーパネルはアルミ製です。 ですから、燃える心配はないかと(笑） ほとんどのエキマニがアンダーパネルとの併用は不可になってますよね。 あれって、物理的に装着出来ないのでは無く、隙間が少なく熱により溶損するって事なんですかね？ |
| おはようございます。 その通りです。 私は、スバルオプションのアンダーガードをつけています。 これで安心です。 エンジンは汚れます。 後、アンダーガードをつけていないと、 雨が降ったら耐熱布が水分をたくさん吸い込んで エンジンが温まってくるとモクモクとなり、周りの通行人＆ご近所の方から 注目を浴びてしまいますヨ。 |