Ｐａｇｅ 2232 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼クムホタイヤ 初人 03/7/4(金) 13:55 ┣Re:クムホタイヤ 青春指南役 03/7/9(水) 13:40 ┃ ┗Re:クムホタイヤ せ〜ぼ〜 03/7/9(水) 20:40 ┣Re:クムホタイヤ 初人 03/7/9(水) 23:03 ┃ ┗Re:クムホタイヤ TOMO 03/7/9(水) 23:19 ┣Re:クムホタイヤ けーすけ@元バイト 03/7/9(水) 23:18 ┣Re:クムホタイヤ S２０２乗り 03/7/10(木) 1:03 ┣Re:クムホタイヤ pooh 03/7/10(木) 8:48 ┣Re:クムホタイヤ 2501 03/7/10(木) 16:19 ┗Re:クムホタイヤ のりゆき 03/7/10(木) 17:27 ┗Re:クムホタイヤ マロン 03/7/10(木) 21:07 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： クムホタイヤ ■名前 ： 初人 ■日付 ： 03/7/4(金) 13:55 -------------------------------------------------------------------------
| タイヤの購入を考えているのですが、クムホタイヤについて使用されたことのある方のご感想をお聞きしたいのですが、よろしくお願い致します。 |
| ▼初人さん： >タイヤの購入を考えているのですが、クムホタイヤについて使用されたことの >ある方のご感想をお聞きしたいのですが、よろしくお願い致します。 215/45-17サイズが４本で29,800円で売ってたりしますよね。 クムホは韓国のメーカーでブリジストンも資本参加してます。 （ひょっとして子会社？） FALKENタイヤも似たような価格で売ってますので、心配でしたら 国産タイヤにする事をお勧めします。 |
| 大型トラック用のクムホタイヤなら使ったことがあります。 ブロック落ちやその他トラブルの多いタイヤでした(^-^; 夏場の高速走行時にサイドウォールが膨らんだり･･･ まあ、過積載をしていたので参考になりませんが国産ではありえないような減り方もしました。 乗用車用はよくわかりませんが、私の買っていた代理店の社長が使ってましたが 街乗りレベルでは問題ないそうです。 比較的国産に比べサイドのひび割れも早いようです。 長時間のスポーツ走行ではどうなんでしょう？ チョッと不安が･･･ タイヤは重要部品ですので信用のあるものを選ぶと安心できると思います。 |
| ご意見ありがとうございます。 クムホタイヤの安さにまだ購入を考えています。 確かに悪い噂しか耳にしないです。 安全を考えるとやはり国内のメーカーがベストなのでしょうか。 一般の走行では問題がないというご意見ありがとうございます。 ちょっとサーキットなどを走るとどんな感じなのでしょうか。 ますます、なぞが深まるタイヤです。 |
| こんばんは。 ▼初人さん： >クムホタイヤの安さにまだ購入を考えています。 >安全を考えるとやはり国内のメーカーがベストなのでしょうか。 >一般の走行では問題がないというご意見ありがとうございます。 >ちょっとサーキットなどを走るとどんな感じなのでしょうか。 >ますます、なぞが深まるタイヤです。 そのタイヤは使ったことはないのでわからないですが、 タイヤはケチらない方がいいですよ。 インプレッサがどんなに高性能車であってもタイヤしか地面と接触していません。 車はタイヤの能力以上の仕事はできません。 サーキット走ろうとしているならバーストの危険性もあるし、 他車に危害を加えかねません。 目先の費用にとらわれて、グリップしないばっかりにとか、いきなりバーストした等で ぶつけたりするとタイヤ代以上の出費です。 ヘタすると自身の命にも関わってきます。 タイヤばかりは良くお考えになった方が良いですよ。 有名どころではヨコハマのDNA-GP、FALKEN、TOYO、GOODYEARあたりの セカンドグレードタイヤが結構お安く出回っていると思うのですが？ 先日交換工賃込みでDNA-GPを205/50-16で4万円程度で交換しましたよ。 ヤフオクで探すと、タイヤ屋さんが結構見つかると思います。 ・・・ってもしかしてコレよりも半額以上安いのですか？ ＞ クムホタイヤ |
| 青春指南役さんが言ってる４本で２９８００円のものを使っています。 国産のものと違ってトレッドが比較的硬めで、履いた感じはピレリーとか ミシュランとかのヨーロッパ製のものと似ているような感じでした。 ２、３回試しにジムカーナで使ったこともありますけど、思ったよりはそこそこ グリップしていて、なかなかブロックも飛びませんでした。 乗った感じ、国産の日本市場向けのタイヤの傾向とは違って、ヨーロッパ市場とかの 高速走行寄りに性能を振っているタイヤという印象を受けました(耐久性、グリップなど) フツーに街乗りで使う分にはこういうのもアリかなと思いましたね。 この値段で４本というのもかなり魅力的で、個人的には好きですね。 あ、ちなみに自分の場合、本気走り用にもう１セットタイヤあります。 なので、街乗りはこれでもいいやと。安かったし(笑) ご参考までに。 |
| ▼初人さん： >タイヤの購入を考えているのですが、クムホタイヤについて使用されたことのある方のご感想をお聞きしたいのですが、よろしくお願い致します。 自身の経験談ではありませんが･･･。 会社の同僚が以前装着しておりまして、街中を普通に走行中突如としてバーストし たと言っておりました。そのバーストの状態がひどく、サイドウォールが５センチ 四方程度の塊で吹き飛んでいたそうです。（汗 |
| クムホタイヤを使用したことはないのですが、 良いうわさを聞かないようでしたらたとえ安いからといって 使用しないほうが良いと思いますよ。 いろいろな人が書き込んでいるように、バーストしたなんてことになったとき、 その会社がちゃんと保証してくれるかどうか不安ですし。 以前、Firestoneがトレッド剥離を起こして事故を起こした際、 親会社のBridgestoneは多大な賠償金を払うことになったようです。 （まぁ、訴訟がアメリカだったことも大きいでしょうが) 資金力のある会社なら、それなりの保証をしてくれるでしょうが、 そうでなければただ後悔が残ることになりそうです。 タイヤは重要保安部品ですし、余りケチらないほうが良いかと思われますよ。 |
| ▼初人さん： >タイヤの購入を考えているのですが、クムホタイヤについて使用されたことのある方のご感想をお聞きしたいのですが、よろしくお願い致します。 以前タイヤショップに勤めていた者です。 製造品質にバラツキが多いメーカーに思います。 普通に街乗りする分には問題無いタイヤなのはずですが、ハズレを引く確率が 国産タイヤより高いので、その点をどう判断されるかですね。 新品なのにバランスがものすごくずれる、という事も多かったような。 余談ですが、あまりメジャーではないメーカーなのに、交換に来るお客さんの 中での装着率が結構高かったので、不思議に思っていたところ、その県唯一の 中古車オークション会場で、ほとんど投売り状態で売っている事を知り、納得 しましました。タイヤ残が少ない実用車を落札した際、ついでに買っていく、 というパターンだったようです。 |
| クムホタイヤにもグリップの良い種類が あるので、そちらにした方が良いかも しれないですよ。確か名前がベントスだったと思うのですが。 それと韓国のタイヤメーカーでクムホ以外に ハンクタイヤがあるんですが、あまりお勧め出来ません。 まだ台湾製のフェデラルの方が良いかもしれませんよ。 |
| こんばんは。 ズバリそのタイヤ練習時や普段乗りの時はずっと使ってます。 インプレッサでこのタイヤ常用しているのは私だけですかね？ それとその値段からもうちょっと安くなります。 国産より断然安いのがやっぱり魅力です。 グリップの方も言う程悪くはないです。ただ熱ダレは若干早くご指摘通り サイドウォールもやられてきます。 周りの人は「そんなの信用出来ないから止めとけ」って言うんですけど タイヤなんて使い込めばすぐなくなるんだし走っていていきなり危険な目に 遭うような代物でもありません。私の場合平均約３、４週間に１セットのサイクルで 坊主に近い状態になるので（このタイヤのライフが特別短い訳ではないです） これは重宝しています。 ガンガン走って練習したい人には個人的にはお奨めです。 |