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ＶＥＲ　VI - 07/1/28(日) 16:59 -

皆さんこんにちは。自分はＧＦ－GC8のＶＥＲ　VIのＲＡ　Ｌｉｍｉｔｅｄに乗っています。今の仕様はブーストメーター取り付けと純正交換タイプのエアクリ交換です。現在ブースト圧は通常１．０でオーバーシュートで１．１ぐらいです。今度フジツボのＲＭ０１－Ａ(規制後)に交換するにあたって【インプレッサはマフラーとエアクリ交換だけでもブースト圧が上がる】と雑誌に書いてあったのでＡｐｅｘｉのＡＶＣ－Ｒをこれ以上ブースト圧が上がらないように装着しようと思ったのですが過去ログを拝見した所【インプレッサはＥＣＵでブースト圧やブースとの立ち上がりを制御している】と書かれていて【純正のＥＣＵにブーストコントローラーを取り付けると中間域のトルク立ち上がりが穏やかになってパワー的には中間域で１０ｐｓとか２０ｐｓぐらい落ちる】とも書かれていました。という事は自分がとった選択は間違っていてＥＣＵ書き換えか社外品に交換しないとオーバーシュート対策にならないんでしょうか？自分はブースト圧を１．０～１．１で安定させてブーストの立ち上がりと低速トルクをアップしたいので皆さんの意見をお聞きしたいです。