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はじめまして、サイレンスと申します。よろしくお願いします。
車は１１年式ＳＴｉです。
基本的にブーストアップについてなのですがパワーがどの程度
上がるものなのかと思いまして投稿しました。
例えばおおまかに言って、マフラー＋フロントパイプ＋エキマニ＋コンピュータ＋
ＥＶＣをセットで同じメーカーのものでやるとどのくらいの効果（数字）が出るものなのでしょうか？現在そのような仕様で乗っている方や経験のある方いましたら教えて下さい。
車は現在６８０００ｷﾛなのですが今すぐやりたいという訳ではなくて
現在のエンジンをノーマルのまま使い切って将来的に乗せ換えかリビルトものに
した時に同時にやろうと思っています。
こんな事を言うと「パワーの前に足の重要性や腕を磨け」なんて言われそうですが（笑）
ミニサーキットメインなので今もこれからも走りは基本的に「動き」重視です。
現在エンジン吸排気は全てフルノーマルです。今の状態でエンジンが壊れるまで突き詰めていくつもりです。車は車高調とデフのみの仕様です。ただしオーバーフェンダーで２４５のタイヤ履いていましてコーナーからの脱出にかけては普通のインプレッサよりは数段速いと思います。
ただしそれなりにパワーが食われる部分があってミニサーキットなどでは直線がほとんどない為アライメントさえ取れていればこのタイヤサイズがかなりはまるんですが筑波のようなコースへ行くとどうしても
ノーマルのパワーとこのタイヤサイズでは直線がだるくなってしまう訳です。
そこで上記のメニューを取り入れタイヤで食われる分のパワーを補ってやれば
２ランクくらいは速いインプレッサになるのでは、と考えています。
ただしギンギン仕様ではなく、あくまでブーストアップ程度までと思っています。
壊れるでしょうし。
安全マージンをそれなりに取ったブーストアップ仕様、というような感じで上記のようなメニューで仕上げると具体的な数値（馬力、トルク）はどれくらいになるのでしょうか？
取り付けるモノによっても違ってくるでしょうし簡単なようで難しい質問かもしれませんが同じような仕様でシャシダイにかけた経験のある方などいれば是非教えて下さい。
宜しくお願いします。
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