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ラーク100S

- 04/7/29(木) 23:03 -

>おなじＣ型なら、ＥＣＵも含めて載せれば大丈夫です。
>僕はＢ型ワゴンにＣ型セダンのエンジンを載せ換えました。
>ワゴン用エンジンは220PSですので、パワーダウンで不満が出ると思いますよ。
>あと、ワゴン用とセダン用では、カムとタービンが値が違うので、ECU交換無しでは不具合があると思います。
>http://www.h4.dion.ne.jp/~takaaki/engine-kannsou.htm
>↑がエンジン換装のレポです。
　
たくさん、お返事ありがとうございます。
たくさんのＨＰは拝見させていただいてたので、たくさんからのお返事大変嬉しく思います。
ところでＧＦ８のエンジンはカムが違うんですね～！　タービンの件は知っていたのですが、大変勉強になりました。
しかし、ＧＦ８のエンジンは既に売れておりましたのでＧＣ８のＢ型、ＡＴ用のエンジンを見つけ思案中です。　
たくさんはご自身で載せ換えをされていますよね、尊敬いたします。
私は某ディラーの営業なので、会社のサービスマンにお任せの予定です、もちろん手伝いを出来るだけする予定ですが・・・　どこまで手伝えるのやら(笑)
とにかく早く載せかえれる様に頑張ってみます。