| |
▼kturuさん：
>ドラテクとセッティングに関しては、実際に見てみないとなんとも言えません。
>私自身ドラテクは修行中ですから。(^^;
確かにドライビングの問題は見てないと分かりづらいかもしれませんね＾＾；突然、筑波サーキットで自分が今、どんな位置にいるのかを知りたくって一人で走りに行ってしまい、仲間もいませんでした。ToT
>その上で強いていうならば、気持ちを切り替えて、進入の速度を落としすぎてる
>かな？と思うくらいに落としてみてはいかがでしょう？というところです。
自分でも、なんて言うんでしょう、メリハリがない事と、十分に減速をしていないんじゃないかと思いつつも1分6秒ぐらいで走るエボとかには明らかにコーナーの侵入で詰められている、離されていると思い突っ込みすぎていたのかもしれません＾＾；3速以上のブレーキングとシフトダウンが下手だなぁと痛感しました。
>剥離の仕方が、ほぼ丸一周に渡ってトレッド面の端のほうが、ということで
>あれば、タイヤ全体が温まってないうちに負荷を掛けすぎたパターンかも？
>それとは違い、トレッド面の比較的中央部分が部分的にえぐれ飛んだような
>かたちでしたら、負荷の掛けすぎ＆熱の入れすぎでタイヤが負けている状態
>だとか？（後者は私も経験があります。）
写真を載せましたが外側の数センチが剥がれてしまっています。内側は綺麗な状態なままです。ジムカーナ練習会10本、サーキット走行2ヒート目の姿です・・・。
|
|
|
![[添付]](./image/clip_icon.gif){kind=icon}
